Η αρχή και το μελλοντικό αερομεταφερόμενο Wifi

Το αεροσκάφος wi-fi ξεπέρασε την αεροπορική βιομηχανία. Σύμφωνα με έρευνες, η υπηρεσία wi-fi κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι το νούμερο ένα χαρακτηριστικό που θέλουν τα συχνά δρομολόγια όταν ταξιδεύουν. Τα καλά νέα είναι ότι η υπηρεσία δημιουργεί ευκαιρίες εσόδων για τις αεροπορικές εταιρείες, τους κατασκευαστές, τους ιδιωτικούς αερομεταφορείς και τα καταστήματα συντήρησης. Ακολουθεί μια γρήγορη ανασκόπηση των εισερχόμενων και εξερχόμενων ευρυζωνικών συνδέσεων στα 41.000 πόδια.

Οι εταιρείες που προσέφεραν εναέριο WiFi στο ξεκίνημα

Το αεροσκάφος Broomfield της Κολοράντο, το οποίο στη συνέχεια αγοράστηκε από την Gogo και χαρακτηρίστηκε ως Gogo Business Aviation, έλαβε αποκλειστική άδεια από την Federal Communications Commission (FCC) και την Federal Aviation Administration (FAA) το 2006 για την παροχή ευρυζωνικών υπηρεσιών κατά την πτήση. Την ίδια χρονιά, οι εταιρείες άρχισαν να προσφέρουν δωρεάν Wi-Fi υπηρεσίες.

Οι αεροπορικές εταιρείες που ήταν οι πρώτες που θα εγγραφούν

Οι περισσότεροι μεγάλοι μεταφορείς των ΗΠΑ προσφέρουν υπηρεσίες Διαδικτύου σε τουλάχιστον ορισμένα από τα αεροσκάφη τους. Όλες οι πτήσεις AirTran και Virgin America προσφέρουν ευρυζωνική σύνδεση, ενώ επιλέγουν αεροπλάνα Air Canada, Alaska, Delta, United και US Airways. Το Frontier είναι συμβεβλημένο για να εξοπλίσει ολόκληρο τον στόλο του.

Ο αριθμός των αεροπλάνων που προσφέρουν υπηρεσίες Διαδικτύου

Σύμφωνα με την Aircell, 1015 αεροσκάφη της Βόρειας Αμερικής προσφέρουν wifi κατά την πτήση, ενώ περισσότερα προστίθενται εβδομαδιαίως.

Οι απαιτήσεις για την προσθήκη δυνατοτήτων Wifi σε ένα αεροπλάνο

Η εγκατάσταση απαιτεί μόλις οκτώ ώρες και μια εξωτερική κεραία μεγέθους αντιβράχιου. Το πλήρες σύστημα ζυγίζει λιγότερο από 125 κιλά, οπότε δεν υπάρχει τίποτα για τις επιδόσεις του αεροσκάφους ή την κατανάλωση καυσίμου.

Η Διαθεσιμότητα Υπηρεσίας Διαδικτύου Υψηλής Ταχύτητας στα Business Jets

Ναί. Οι Nationwide operators όπως το NetJets, το XOJet και το Flexjet προσθέτουν τις υπηρεσίες wifi Gogo κατά την πτήση στους στόλους τους, ενώ οι Dassault Falcon Jet, Cessna και Hawker Beechcraft προσφέρουν το σύστημα ως προαιρετικό εξοπλισμό σε νεοεισερχόμενους πίδακες. Τα περισσότερα υπάρχοντα αεροσκάφη μπορούν να εγκατασταθούν εκ νέου για WiFi.

Το κόστος εγκατάστασης

Το κατά προσέγγιση κόστος του αεροπορικού wifi είναι περίπου 100.000 δολάρια ανά αεροσκάφος. Οι αεροπορικές εταιρείες αποκαθιστούν αυτή την δαπάνη μέσω της κατανομής εσόδων με την Aircell. Οι περισσότεροι ιδιωτικοί πράκτορες τζετ προσφέρουν την υπηρεσία για να εξασφαλίσουν την επανάληψη των επιχειρήσεων, αλλά δεν μοιράζονται τα έσοδα.

Γιατί μερικοί αερομεταφορείς έπεσαν στην παροχή Wi-Fi

Κανείς δεν μπορεί να πει σίγουρα. Η JetBlue πρωτοστάτησε στη ζωντανή υπηρεσία DirecTV και πειραματίστηκε με δωρεάν e-mail, IM και πρόσβαση στο Internet το 2007 και τελικά ανακοίνωσε σχέδια για να εξοπλίσει τον στόλο της το 2010. Και η Southwest έστειλε μια ανταγωνιστική υπηρεσία στο GoGo σύντομα μετά από μια σειρά δοκιμών σε περιορισμένο αριθμό αεροσκαφών.

Οι περιορισμοί των μεταφορέων

Λόγω περιορισμών του εύρους ζώνης, οι κλήσεις VOIP σε υπηρεσίες όπως το Skype απαγορεύονται, όπως και η ζωντανή ροή βίντεο και ήχου. Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν επίσης να περιορίσουν το περιεχόμενο που μπορεί να προσβάλει τους επιβάτες, αν και για το παρόν οι ταξιδιώτες περιορίζονται κυρίως από την αίσθηση της ευπρέπειας και της νοοτροπίας τους.

Αερομεταφερόμενες κυτταρικές κλήσεις και το μέλλον

Παρά την επιτυχία της ευρυζωνικής εναέριας κυκλοφορίας, οι επιβάτες είναι απίθανο να είναι σε θέση να κάνουν κλήσεις κινητής τηλεφωνίας σε σύντομο χρονικό διάστημα, και αυτό είναι ίσως καλή είδηση ​​για τους περισσότερους ανθρώπους. Η FAA και η FCC εξακολουθούν να εμποδίζουν τους αιτούντες που επιθυμούν να δημιουργήσουν αερομεταφερόμενη κυψελοειδή υπηρεσία. Η υπηρεσία ασύρματου wifi είναι το κύμα του μέλλοντος. Με τόσο μεγάλη ζήτηση από τους πελάτες, οι μεταφορείς που καθυστερούν την εγκατάσταση το κάνουν με σημαντικό κίνδυνο.