Αεροδιαστημική Μηχανική - Εξοπλισμός (AME)

Ακόμα κι αν οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται τα πλοία όταν σκέφτονται το αμερικανικό ναυτικό, όπως όλα τα υποκαταστήματα του στρατού, έχει και χερσαία και αεροπορικά οχήματα.

Τα αεροσκάφη του Ναυτικού είναι τόσο περίπλοκα ώστε υπάρχουν διάφοροι μηχανικοί που ειδικεύονται σε διαφορετικούς τύπους επισκευών. Ο Αεροδιαστημικός Μηχανικός - Εξοπλισμός Ασφάλειας (AME), συντηρεί και επισκευάζει τα βοηθητικά συστήματα σε όλο το αεροσκάφος.

Καθήκοντα των AME του Ναυτικού

Αυτοί οι ναυτικοί εργάζονται σε συστήματα όπως κλιματισμό, θέρμανση, συμπίεση και οξυγόνο, καθώς και πολλαπλές συσκευές ασφαλείας. Αυτοί οι τεχνικοί μπορούν επίσης να προσφέρουν εθελοντικά να πετάξουν ως Ναυτικό αεροσκάφος. Το αεροσκάφος εκτελεί πολλά καθήκοντα κατά την πτήση και χειρίζεται συστήματα αεροσκαφών σε αεροσκάφη τύπου turbojet, ελικόπτερο ή έλικα.

Έχουν επιφορτιστεί με τη συντήρηση των διαφόρων συστημάτων αεροσκαφών όπως η εκτόξευση καθισμάτων και θόλων, το αέριο και υγρό οξυγόνο, η εκτόξευση σωσίβιων όπλων, η πυρόσβεση, ο κλιματισμός, η καμπίνα και η θέρμανση του θαλάμου διακυβέρνησης, η συμπίεση και ο εξαερισμός.

Αυτή η αξιολόγηση (όπως το Ναυτικό αναφέρεται στις δουλειές του) είναι υπεύθυνη για την αφαίρεση και τοποθέτηση βαλβίδων συστήματος οξυγόνου, μετρητών, μετατροπέων και ρυθμιστών, καθώς και επιθεώρησης, αφαίρεσης, εγκατάστασης και τοποθέτησης καθισμάτων εξώθησης, ιμάντων ώμων,.

Επιπλέον, πραγματοποιούν καθημερινές επιθεωρήσεις αεροσκαφών, πριν την πτήση, μετά την πτήση και άλλες περιοδικές επιθεωρήσεις αεροσκαφών.

Εργασιακό περιβάλλον για AME του Ναυτικού

Η δομική μηχανική των αεροσκαφών μπορεί να τοποθετηθεί σε θαλάσσια ή ακτοπλοϊκή δραστηριότητα σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου, έτσι ώστε το περιβάλλον εργασίας τους να διαφέρει σημαντικά. Μπορούν να εργάζονται σε υπόστεγα ή καταστρώματα hangar ή έξω από τα καταστρώματα πτήσης ή τις γραμμές πτήσης στους αεροσταθμούς.

Ένα υψηλό επίπεδο θορύβου αποτελεί φυσιολογικό μέρος του καθημερινού περιβάλλοντος εργασίας. Οι ΑΜΕ συνεργάζονται στενά με τους άλλους, κάνουν κυρίως σωματική εργασία και απαιτούν μικρή εποπτεία. Μπορούν επίσης να χρησιμεύσουν ως μηχανικοί πτήσης σε ορισμένα αεροσκάφη.

A-Σχολείο AME για ναυτικό

Μετά το στρατόπεδο εκκίνησης του Ναυτικού στις Μεγάλες Λίμνες του Ιλλινόις, θα περάσετε λίγο περισσότερο από ένα μήνα στην τεχνική εκπαίδευση (ή όπως λέει το Πολεμικό Ναυτικό, "A-School") στον Ναυτικό Αεροσταθμό της Pensavola της Φλόριντα.

Προσδιορισμός ως Μηχανικός Ναυτικής Αεροπορίας

Όπως και με κάθε νέο στρατιωτικό στρατολογητή, θα πάρετε τις δοκιμές των μπαταριών επαγγελματικής ικανότητας (ASVAB) πριν να ανατεθεί μια εργασία.

Για αυτή τη θέση χρειάζεστε συνδυασμένη βαθμολογία 210 για τα λεκτικά (VE), αριθμητικά (AR), μαθηματικά (MK) και τμήματα πληροφοριών αυτοκινήτων και καταστημάτων (AS). Εναλλακτικά θα μπορούσατε να κερδίσετε ένα συνδυασμένο αριθμό 210 σε τμήματα VE, AR, MK και μηχανικής κατανόησης (MC).

Αν δεν προσφέρετε εθελοντικά για το καθήκον των επιβατών, δεν απαιτείται εκκαθάριση ασφαλείας του Υπουργείου Άμυνας για αυτή τη δουλειά.

Επιπλέον, το όραμά σας πρέπει να είναι διορθωμένο σε 20/20 με φυσιολογική αντίληψη χρώματος (χωρίς χρώμα) και πρέπει να έχετε κανονική ακοή. Πρέπει να είσαι πτυχιούχος γυμνασίου και να μην έχεις ιστορικό κατάχρησης ναρκωτικών.

Ανταλλαγή Θάλασσας / Σόγιας για AME Ναυτικού

• Πρώτη Περιήγηση στη Θάλασσα: 54 μήνες
• Πρώτη Περιήγηση στη Θάλασσα: 36 μήνες
• Δεύτερη Περιήγηση στη Θάλασσα: 42 μήνες
• Δεύτερη Περιήγηση Shore: 36 μήνες
• Τρίτη Θάλασσα Περιήγηση: 36 μήνες
• Τρίτη περιοδεία Shore: 36 μήνες
• Τέταρτη Θάλασσα: 36 μήνες
• Forth Shore Tour: 36 μήνες

Σημείωση: Οι θαλάσσιες εκδρομές και οι ακτοπλοϊκές εκδρομές για τους ναυτικούς που έχουν ολοκληρώσει τέσσερις θαλάσσιες εκδρομές θα είναι 36 μήνες στη θάλασσα ακολουθούμενοι από 36 μήνες στην ξηρά μέχρι τη συνταξιοδότησή τους.