Ο ρόλος των διαχειριστών συντήρησης της αεροπορίας (AZ)

Ο διοικητής συντήρησης αεροσκαφών (AZ) ιδρύθηκε ως βαθμολογία το 1963. Τα αρχικά τους για τη βαθμολογία του Ναυτικού είναι η Α-Ω, επειδή η Aviation Maintenance Administration κάνει τα πάντα από το Α ως το Ζ.

Από την ίδρυσή της, ο Αρχηγός των Ναυτικών Επιχειρήσεων έχει απομακρυνθεί από τις παραδοσιακές αξιολογήσεις σε ένα αλφαριθμητικό σύστημα κωδικών Ναυτικών Εργασιακών Ειδικοτήτων (NOS). Επομένως, η βαθμολογία AZ είναι τώρα υπό NOS ως A440. Δεν θα είναι πλέον οι ονομαζόμενοι μέλη καλούνται και από το ρυθμό τους. Επομένως, ένας αστυνομικός τρίτης κατηγορίας, που είναι E-5, στον τομέα της συντήρησης αεροσκαφών δεν θα ονομάζεται AZ3 αγοράσει τους συνομηλίκους του και τα ανώτερα μέλη της αλυσίδας διοίκησης του. Αυτός / αυτή απλά θα ονομάζεται Petty Officer _______ (όνομα).

Σχετικά με την Καριέρα Διοίκησης Αεροπορικής Συντήρησης

Οι Συντηρητές Συντήρησης Αεροσκαφών εκτελούν μια σειρά από καθήκοντα γραφείου, διοικητικής και διοικητικής φύσης, που είναι απαραίτητα για την αποτελεσματική λειτουργία των δραστηριοτήτων συντήρησης αεροσκαφών. Η ταξινόμηση απαιτεί στενή επικοινωνία με όλες τις άλλες αξιολογήσεις συντήρησης της αεροπορίας.

Οι AZ πρέπει να διαθέτουν ποικίλα οργανωτικά και τεχνικά σύνολα δεξιοτήτων και εκτελούν πολλαπλούς ρόλους στο πλαίσιο μιας διοίκησης της αεροπορίας σε διάφορα κέντρα εργασίας, όπως τα Κέντρα Συντήρησης και Παραγωγής. Τέτοια σημαντικά αρχεία καταγραφής και αρχείων σε ένα τμήμα, αεροσκάφος τροχιάς, ώρες συνιστωσών και ακόμη και ώρες σε μεμονωμένες βίδες ή βίδες. Κάθε φορά που λειτουργεί το αεροσκάφος, απαιτείται η παρακολούθηση της διάρκειας ζωής τους. Οποιοσδήποτε υπολογισμός ή ημερολόγιο δεν συντηρείται σωστά και η εντολή μπορεί να έχει αεροσκάφη που είναι γειωμένα ή, χειρότερα, έχουν πιλότους και αεροπλάνα που δεν επιστρέφουν στην πατρίδα τους με ασφάλεια.

Οι πιλότοι και το πλήρωμα βασίζονται στον Διοικητή Συντήρησης της Αεροπορίας και την προσεκτική προσοχή τους στη λεπτομέρεια. Αυτή είναι η προσοχή στη λεπτομέρεια που φέρνει τους πιλότους και τα μέλη του πληρώματος και τα αεροσκάφη τους πίσω στο σπίτι με ασφάλεια. Οι AZs είναι έμπειροι στη δημιουργία υπολογιστικών φύλλων και εκτελούν συνεχώς υπολογισμούς και απαιτούν από άλλα μέλη του ποσοστού να τα υποστηρίξουν και να εξασφαλίσουν την ακρίβεια. Τα πάντα στην εντολή της Αεροπορίας πρέπει να είναι σωστά τεκμηριωμένα, να ελέγχονται δύο φορές για ακρίβεια και να καταγράφονται και να καταγράφονται σωστά καθώς κάθε συμβάν ή επιθεώρηση από την διοίκηση, το FAA ή το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών μπορεί να οδηγήσει σε απώλειες και σταδιοδρομία.

Οι διαχειριστές συντήρησης αεροσκαφών είναι υπόλογοι στους υπεύθυνους συντήρησης, αρχηγού και συντήρησης.

Καθήκοντα και Ευθύνες των Α.Π.

• Προγραμματισμός επιθεωρήσεων αεροσκαφών
• Διατηρώντας γραφήματα που παρουσιάζουν τάσεις στην αξιοπιστία του συστήματος αεροσκαφών
• Οργάνωση και λειτουργία βιβλιοθηκών τεχνικών εκδόσεων, εκθέσεων και συναφών δεδομένων συντήρησης
• Έκδοση επιθεώρησης αεροσκαφών και παραγγελίες εργασίας
• Εκτέλεση γραφείων και διοικητικών καθηκόντων, όπως αρχειοθέτηση και δακτυλογράφηση
• Προετοιμασία εκθέσεων και αλληλογραφίας
• Εκτέλεση βάσης δεδομένων υπολογιστή και ανάλυση συστήματος
• Διατήρηση των ημερολογίων του κινητήρα και των σχετικών αρχείων αεροσκαφών

Περιβάλλον εργασίας

Οι Συντηρητές Συντήρησης Αεροσκαφών εργάζονται συνήθως σε ένα καθαρό, άνετο περιβάλλον γραφείου.Οι τόποι εργασίας ποικίλλουν ανάλογα με το αν εκτελούνται σε θαλάσσια ή ακτοπλοϊκή δραστηριότητα. Τα καθήκοντα που εκτελούν είναι κυρίως πνευματικά και απαιτούν στενή συνεργασία με τους συναδέλφους τους. Οι ΑΖ μπορούν να ανατεθούν σε μοίρα αεροσκάφους ή ελικοπτέρου που μπορεί να αναπτυχθεί σε πλοία Ναυτικού. Ευκαιρίες υπάρχουν επίσης για να εργάζονται σε μοίρες που βασίζονται σε υπερπόντιες τοποθεσίες ή εντός των ηπειρωτικών Ηνωμένων Πολιτειών.

Α-σχολείο (σχολείο εργασίας) Πληροφορίες

Meridian, MS - 96 ημερολογιακές ημέρες

Απαραίτητη βαθμολογία ASVAB: VE + AR = 102

Απαίτηση εκκαθάρισης ασφαλείας: Μυστικό

Λοιπές απαιτήσεις:Πρέπει να είναι πολίτης των ΗΠΑ

Υπο-ειδικότητες διαθέσιμες για αυτή την αξιολόγηση: Κώδικες ταξινόμησης του Ναυτικού για την Α

Τρέχοντα επίπεδα επάνδρωσης για αυτή την αξιολόγηση: Λίστα CREO

Σημείωση: Η ευκαιρία προόδου και η εξέλιξη της σταδιοδρομίας συνδέονται άμεσα με το επίπεδο επάνδρωσης μιας βαθμίδας (δηλαδή, το προσωπικό σε υποβαθμισμένες βαθμολογίες έχει μεγαλύτερη ευκαιρία προαγωγής από εκείνες των υπερεπιτυχημένων αξιολογήσεων).

Ροή θάλασσας / ακτογραμμής για αυτή την αξιολόγηση

• Πρώτη Περιήγηση στη Θάλασσα: 42 μήνες
• Πρώτη Περιήγηση στη Θάλασσα: 36 μήνες
• Δεύτερη θαλάσσια περιοδεία: 36 μήνες
• Δεύτερη Περιήγηση Shore: 48 μήνες
• Τρίτη Θάλασσα Περιήγηση: 36 μήνες
• Τρίτη περιοδεία Shore: 48 μήνες
• Τέταρτη Θάλασσα: 36 μήνες
• Forth Shore Tour: 48 μήνες

Σημείωση: Οι θαλάσσιες εκδρομές και οι ακτοπλοϊκές εκδρομές για τους ναυτικούς που έχουν ολοκληρώσει τέσσερις θαλάσσιες εκδρομές θα είναι 36 μήνες στη θάλασσα ακολουθούμενοι από 36 μήνες στην ξηρά μέχρι τη συνταξιοδότησή τους.

Πηγή: Πολλές από τις παραπάνω πληροφορίες που δόθηκαν από τη Διοίκηση Προσωπικού του Πολεμικού Ναυτικού