Όροι και ορισμοί πλοήγησης αεροσκαφών

Οι όροι πλοήγησης των αεροσκαφών μπορεί συχνά να προκαλούν σύγχυση, ειδικά όταν ένας πιλότος δεν τις χρησιμοποιεί καθημερινά. Η εμπειρία με τις πτήσεις cross-country και η πρακτική χρήση των τεχνικών πλοήγησης διευκολύνουν τον εντοπισμό αυτών των όρων. Εν τω μεταξύ, εδώ είναι μια επισκόπηση των όρων πλοήγησης και των αντίστοιχων ορισμών.

Ταχύτητες

• Βαθμονομημένη ταχύτητα αέρα (CAS) - Υποδεικνυόμενη ταχύτητα αέρα διορθωμένη για ανακρίβειες οργάνου ή θέσης. Η βαθμονομημένη ταχύτητα αέρα μπορεί να βρεθεί στο πιλοτικό οδηγό λειτουργίας ή στην ένδειξη της ταχύτητας αέρα.
• Υποδεικνυόμενη ταχύτητα (IAS) - Η ταχύτητα αέρα διαβάζεται απευθείας από την ένδειξη της ταχύτητας αέρα.
• Ταχύτητα εδάφους (GS) - Η πραγματική ταχύτητα του αεροπλάνου που διέρχεται από το έδαφος. Η ταχύτητα εδάφους είναι πραγματική ταχύτητα αέρα διορθωμένη για τον άνεμο. Μπορείτε να βρείτε την ταχύτητα εδάφους του αεροσκάφους υπολογίζοντας τον με έναν υπολογιστή πτήσης.
• True Airspeed (TAS) - Η πραγματική ταχύτητα σε σχέση με τον περιβάλλοντα αέρα. Η πραγματική ταχύτητα αέρα ρυθμίζεται με ταχύτητα αέρα που διορθώνεται για την μη κανονική πίεση και θερμοκρασία. Μπορείτε να προσδιορίσετε την πραγματική ταχύτητα του αεροσκάφους με έναν υπολογιστή πτήσης.

Υψόμετρα

• Υποδεικνυόμενο Υψόμετρο - Το υψόμετρο που απεικονίζεται στον υψομετρητή. Να θυμάστε ότι το ενδεικνυόμενο ύψος είναι η κατακόρυφη απόσταση πάνω από τη μέση στάθμη της θάλασσας (MSL), όχι πάνω από το έδαφος.
• Πυκνό Υψόμετρο - Το ύψος πίεσης διορθώνεται για μη κανονική θερμοκρασία. Μπορείτε να υπολογίσετε το υψόμετρο πυκνότητας με έναν υπολογιστή πτήσης.
• Πίεση Υψόμετρο - Το ύψος που εμφανίζεται στο υψόμετρο όταν ο υψομετρητής είναι ρυθμισμένος σε 29,92 ίντσες ή η τυπική ατμοσφαιρική πίεση.
• Απόλυτο ύψος - Η κατακόρυφη απόσταση του αεροσκάφους πάνω από την επιφάνεια της γης, ή πάνω από το επίπεδο του εδάφους (AGL).

• Αληθές ύψος - Το υψόμετρο αεροσκάφους πάνω από τη στάθμη της θάλασσας (MSL). Μπορείτε να καθορίσετε το πραγματικό υψόμετρο με έναν υπολογιστή πτήσης.

Κατευθυντήριος

• Αληθής Βορράς - Ο γεωγραφικός βόρειος πόλος βρίσκεται στο βορειότερο σημείο. Ο αληθινός βορράς δεν είναι η ίδια θέση με το μαγνητικό βορρά, λόγω της περιστροφής της γης σε σχέση με το μαγνητικό πεδίο της γης.
• Μαγνητικός Βορράς - Η βόρεια τοποθεσία όπου η μαγνητική δύναμη της Γης έχει την πιο προς τα κάτω έλξη. Αν βρισκόσασταν στο μαγνητικό βόρειο, μια μαγνητική πυξίδα θα έδειχνε κατευθείαν προς τα κάτω. Ο μαγνητικός βορρά ποικίλλει λόγω μετατοπίσεων στον πυρήνα της Γης και βρίσκεται σε διαφορετική θέση από τον αληθινό βορρά.
• Μαγνητική μεταβολή - Η γωνιακή διαφορά μεταξύ αληθινού βορρά και μαγνητικού Βορρά. Επίσης γνωστό ως απόκλιση.

• Μαγνητική απόκλιση - Μια μαγνητική ανωμαλία που επηρεάζει την πυξίδα. Η μαγνητική πυξίδα στο αεροσκάφος επηρεάζεται από τις περιβάλλουσες μαγνητικές και ηλεκτρικές διαταραχές στο αεροπλάνο.
• Πύλη πυξίδας - Η μαγνητική κλάση του αεροσκάφους διορθώθηκε για απόκλιση. Η απόκλιση βρίσκεται σε κάρτα πυξίδας ή πλακέτα κοντά στην πυξίδα και συνήθως κυμαίνεται μόνο κατά ένα ή δύο βαθμούς.
• Μαγνητικό μάθημα - Αληθινή πορεία διορθωμένη για μαγνητική διακύμανση.
• Μαγνητική κατεύθυνση - Αληθινή επικεφαλίδα διορθωμένη για μαγνητική μεταβολή. Μπορείτε να προσδιορίσετε τη μαγνητική παραλλαγή από έναν τομεακό χάρτη.

• Αληθής πορεία - Η πορεία του αεροσκάφους στο έδαφος σε σχέση με τον αληθινό βορρά. Το πραγματικό μάθημα μετριέται με έναν περιστρεφόμενο χάρτη πλοήγησης και έναν χωριστό χάρτη.
• Αληθινή επικεφαλίδα - Αληθινή πορεία διορθωμένη για τον άνεμο.

Βασικοί υπολογισμοί

• Χρόνος = απόσταση / έδαφος (t = d / GS)
• Απόσταση = έδαφος / χρόνος (d = GS / t)
• Ταχύτητα εδάφους = απόσταση / χρόνος (GS = d / t)
• Κατανάλωση καυσίμου: Γαλόνια / ώρα x χρόνο (GPH x T)

Τυπικές ατμοσφαιρικές συνθήκες:

• Πρότυπη θερμοκρασία = 15 βαθμοί Κελσίου ή 59 βαθμοί Φαρενάιτ.
• Πρότυπη πίεση = 29,92 "υδράργυρος ή 14,5 psi ή 1013,2 mb.