• 2025-04-01

Ορισμοί βάρους και ισορροπίας αεροσκαφών

ΠαÏ?αμÏ?θι χωÏ?ίς όνομα (Tale Without Name)

ΠαÏ?αμÏ?θι χωÏ?ίς όνομα (Tale Without Name)

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Το σημείο αναφοράς είναι ένα φανταστικό κατακόρυφο επίπεδο από το οποίο μετρώνται οι οριζόντιες αποστάσεις για το βάρος και την ισορροπία των αεροσκαφών. Το σημείο αναφοράς βρίσκεται στη θέση "0" και οι μετρήσεις για άλλα σημεία αναφοράς, όπως η περιοχή αποσκευών ή τα καθίσματα των επιβατών, πραγματοποιούνται σε σχέση με το σημείο αναφοράς. Το σημείο αναφοράς καθορίζεται από τον κατασκευαστή και σε μικρά αεροσκάφη το σημείο αναφοράς συχνά βρίσκεται κατά μήκος του τείχους προστασίας ή στην αιχμή της πτέρυγας.

Σταθμός

Όσον αφορά το βάρος και την ισορροπία σε ένα αεροπλάνο, ο σταθμός είναι μια θέση κατά μήκος της ατράκτου του αεροπλάνου που δίδεται ως απόσταση από το σημείο αναφοράς.

Μπράτσο

Ο βραχίονας είναι η οριζόντια απόσταση από το σημείο αναφοράς στο κέντρο βάρους (CG) ενός στοιχείου.

CG Arm

Ο βραχίονας CG (όπου το CG σημαίνει κέντρο βάρους) είναι ο βραχίονας που λαμβάνεται προσθέτοντας τις μεμονωμένες στιγμές του αεροσκάφους και διαιρώντας το άθροισμα με το συνολικό βάρος της μονάδας.

Στιγμή

Μια στιγμή είναι το προϊόν του βάρους ενός στοιχείου πολλαπλασιασμένου με το βραχίονά του. (Η στιγμιαία / 1000 χρησιμοποιείται για την απλοποίηση των ψηφίων σε ορισμένες περιπτώσεις.)

Κέντρο Βαρύτητας (CG)

Και το κέντρο βάρους του αεροσκάφους είναι το σημείο στο οποίο θα εξισορροπείται εάν ανασταλεί στον αέρα. Η απόστασή του από το σημείο αναφοράς προσδιορίζεται διαιρώντας τη συνολική στιγμή με το συνολικό βάρος του αεροπλάνου. Το κέντρο βάρους μπορεί να θεωρηθεί ως όπου συγκεντρώνεται όλη η μάζα του αεροσκάφους ή το "βαρύτερο" μέρος του αεροπλάνου.

Κέντρο ανελκυστήρα

Το κέντρο ανύψωσης είναι το σημείο κατά μήκος της γραμμής χορδών μιας πτέρυγας αεροσκάφους ή αεροτομής στην οποία συγκεντρώνεται η δύναμη ανύψωσης.

CG Όρια

Οι θέσεις εμπρός και πίσω κέντρου βάρους εντός των οποίων πρέπει να τεθεί σε λειτουργία το αεροπλάνο αναφέρονται ως όρια CG. Τα όρια CG βασίζονται σε ένα δεδομένο βάρος.

Χορδή

Η χορδή ή η γραμμή χορδών μιας πτέρυγας είναι μια φανταστική γραμμή που αντιπροσωπεύει μια ευθεία γραμμή από την προπορευόμενη άκρη στο πίσω άκρο μιας αεροτομής.

Βασικό άδειο βάρος

Το άδειο βάρος ενός αεροσκάφους είναι το βάρος του αεροσκάφους χωρίς να συμπεριλαμβάνονται επιβάτες, αποσκευές ή καύσιμα. Το κανονικό άδειο βάρος περιλαμβάνει συνήθως ακατάλληλο καύσιμο, πλήρη υγρά λειτουργίας και πλήρες λάδι κινητήρα.

Βασικό βάρος κενών

Το βασικό άδειο βάρος ενός αεροπλάνου είναι το κανονικό κενό βάρος του αεροπλάνου μαζί με τον προαιρετικό εξοπλισμό που έχει εγκατασταθεί.

Μέγιστο βάρος προσγείωσης

Το μέγιστο βάρος προσγείωσης είναι, όπως ίσως φανταστείτε, το μέγιστο όριο βάρους αεροσκάφους που έχει εγκριθεί για να προσγειωθεί ένα αεροσκάφος. Η προσγείωση πάνω από αυτό το βάρος μπορεί να προκαλέσει δομική ζημιά.

Μέγιστο βάρος ράμπας

Το μέγιστο βάρος για ελιγμούς στο έδαφος ονομάζεται μέγιστο βάρος ράμπας. Το μέγιστο βάρος ράμπας περιλαμβάνει το βάρος του καυσίμου που χρησιμοποιείται για τις εκκινήσεις, το ταξί και τις διαδικασίες εκτόξευσης αεροσκαφών.

Μέγιστο βάρος απογείωσης

Τα μέγιστα όρια βάρους για ένα αεροσκάφος για να ξεκινήσει το ρολό απογείωσής του ονομάζονται μέγιστο βάρος απογείωσης.

Ωφέλιμο φορτίο

Το χρήσιμο φορτίο είναι η διαφορά μεταξύ του βάρους ράμπας ή του μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους και του βασικού κενού βάρους. Χρήσιμο φορτίο είναι το βάρος των χρήσιμων αντικειμένων στο πλοίο, όπως επιβάτες και αποσκευές.

Φορτίο επί πληρωμή

Το φορτίο, οι αποσκευές και οι επιβάτες του αεροσκάφους (συμπεριλαμβανομένων των πιλότων) αποτελούν το ωφέλιμο φορτίο του αεροσκάφους.

Παράγοντας φόρτωσης

Ο λόγος της ποσότητας φορτίου και του αεροσκάφους μπορεί να αντέξει το μέγιστο βάρος του ονομάζεται συντελεστής φορτίου.

Απόβαρο

Το απόβαρο είναι το βάρος των τσαμπιών, των μπλοκ, των στάσεων κλπ. Που χρησιμοποιούνται κατά τη ζύγιση ενός αεροπλάνου. Το απόβαρο περιλαμβάνεται στις μετρήσεις της κλίμακας και αφαιρείται από την ένδειξη της κλίμακας για να ληφθεί το πραγματικό (καθαρό) βάρος του αεροπλάνου.

Τυποποιημένα βάρη υγρών

  • Καύσιμο: 6 lbs / gal
  • Λάδι: 7,5 lbs / gal
  • Νερό: 8,35 lbs / gal

Πηγή: FAA Aircraft Weight & Balance Handbook, FAA-H-8083-1A


Ενδιαφέροντα άρθρα

Διαδρομές σταδιοδρομίας στους ρόλους διαχείρισης

Διαδρομές σταδιοδρομίας στους ρόλους διαχείρισης

Μια σταδιοδρομία διαχείρισης δεν είναι μια ευθεία γραμμή, αλλά όλα έχουν ένα σημείο εκκίνησης και ορόσημα στην πορεία. Βρείτε τη διαδρομή σας.

Λίστα ελέγχου διαχείρισης για τη δημιουργία δεσμεύσεων των εργαζομένων

Λίστα ελέγχου διαχείρισης για τη δημιουργία δεσμεύσεων των εργαζομένων

Ενδιαφέρεστε για συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να εισαγάγετε αλλαγές στον οργανισμό σας με τρόπο που να ενισχύει τη δέσμευση και υποστήριξη των εργαζομένων; Τους βρήκες.

Βασικό εργαλείο για την εμπορία του βιβλίου σας: Το ερωτηματολόγιο του συντάκτη

Βασικό εργαλείο για την εμπορία του βιβλίου σας: Το ερωτηματολόγιο του συντάκτη

Ένα ερωτηματολόγιο συγγραφέων είναι ένα βασικό, βασικό εργαλείο μάρκετινγκ και προβολής βιβλίων, το οποίο χρησιμοποιείται για να βοηθήσει να ακουμπήσετε τις συνδέσεις δημιουργών και το κοινό για το βιβλίο.

Παράδειγμα διαχειριστικής επιστολής διαχείρισης

Παράδειγμα διαχειριστικής επιστολής διαχείρισης

Ακολουθούν μερικές συμβουλές για το πώς να γράψετε μια συνοδευτική επιστολή διαχείρισης με ένα παράδειγμα, μαζί με συμβουλές για το τι πρέπει να συμπεριλάβετε.

Παραδείγματα εξουσιοδότησης για θέσεις εργασίας διαχείρισης

Παραδείγματα εξουσιοδότησης για θέσεις εργασίας διαχείρισης

Βρείτε παραδείγματα συνοδευτικών επιστολών για θέσεις εργασίας διαχείρισης και συμβουλές για τη σύνταξη αποτελεσματικών συνοδευτικών επιστολών και επαναλαμβάνεται όταν υποβάλετε αίτηση για ηγετικό ρόλο.

Θέματα διαχείρισης γύρω από την ικανοποίηση του πελάτη

Θέματα διαχείρισης γύρω από την ικανοποίηση του πελάτη

Εδώ είναι ένας οδηγός για την κατανόηση της μέτρησης και της αξίας της ικανοποίησης των πελατών και του ρόλου σας ως διαχειριστής στη διαδικασία.