Ναυτική εργασία: Αερομεταφορέας του ηλεκτρολόγου (AE)

Senja Mentari Font

Πίνακας περιεχομένων:

Υποχρεώσεις που εκτελούνται από έναν πλοίαρχο ναυτικού ηλεκτρολόγου
Περιβάλλον εργασίας
Απαιτήσεις
Ροή θάλασσας / ακτογραμμής

Οι Mates (AE) του ηλεκτρολόγου αεροσκάφους είναι οι ηλεκτρολόγοι αεροσκαφών του Ναυτικού. Διατηρούν ένα ευρύ φάσμα ηλεκτρικού εξοπλισμού και εξοπλισμού πλοήγησης σε αεροσκάφη του Ναυτικού και εκπαιδεύονται σε όλα τα συστήματα ηλεκτρονικών υπολογιστών που υποστηρίζουν αυτόν τον υπερσύγχρονο εξοπλισμό.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτοί οι ναυτικοί μπορεί να προσφέρουν εθελοντικά να πετάξουν ως μέλη του αεροσκάφους του Ναυτικού. Αυτό θα μπορούσε να συνεπάγεται την εκτέλεση καθηκόντων κατά την πτήση, όπως η λειτουργία συστημάτων ραντάρ και όπλων σε αεριωθούμενα αεροπλάνα, ελικόπτερα ή έλικα.

Υποχρεώσεις που εκτελούνται από έναν πλοίαρχο ναυτικού ηλεκτρολόγου

Υπάρχει ένας μακρύς κατάλογος πιθανών καθηκόντων σε αυτή τη δουλειά, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου, εγκατάστασης και συντήρησης ενός ευρέος φάσματος οργάνων αεροσκαφών και ηλεκτρολογικού εξοπλισμού όπως γεννήτριες, κινητήρες και συστήματα φωτισμού. Διαβάζουν διαγράμματα ηλεκτρικού συστήματος, διατηρούν συστήματα πυξίδας αεροσκάφους και εκτελούν ηλεκτρικές λειτουργίες αντιμετώπισης προβλημάτων.

Δεδομένης της φύσης της εργασίας, ο σύντροφος του αερομεταφορέα θα χρησιμοποιήσει μια ποικιλία ηλεκτρικών συσκευών μέτρησης, θα διατηρήσει τα συστήματα αυτόματου ελέγχου πτήσης. και αδρανειακά συστήματα πλοήγησης εκτός από την εκτέλεση ως αεροσκάφος σε διάφορα αεροσκάφη.

Σημαντική σημείωση σχετικά με αυτήν την αξιολόγηση (δουλειά): δεν μπορείτε να λάβετε την αξιολόγηση ΑΕ ως "εγγυημένη δουλειά" στη σύμβαση στρατολόγησης. Οι εθελοντές για αυτή την αξιολόγηση εγγράφονται στο Ναυτικό ως αεροσκάφος αεροπορίας (AV) και επιλέγονται είτε για αυτήν την αξιολόγηση είτε για τον τεχνικό της αεροναυπηγικής (AT) μετά την αποφοίτησή του από το Κοινό βασικό μάθημα ηλεκτρονικής στο σχολείο εργασίας.

Περιβάλλον εργασίας

Οι ναυτικοί σε αυτόν τον τομέα σταδιοδρομίας θα εκτελούν καθήκοντα στη θάλασσα και στην ξηρά σε όλο τον κόσμο. Δεν υπάρχει πραγματικά μια τυπική ημέρα: μπορεί να εργάζονται σε μια χερσαία αεροπορική μοίρα ή να επιβιβάζονται σε αεροπλάνο για κάποιο χρονικό διάστημα, είτε σε εσωτερικούς είτε σε εξωτερικούς χώρους και λίγο αργότερα μπορεί να βρεθούν σε περιβάλλον καταστημάτων ή σε περιβάλλον γραφείων.

Μερικές φορές δουλεύουν σε καθαρό πάγκο εργαστηρίου, άλλες φορές βρίσκονται σε γκαράζ. Συνεργάζονται στενά με τους άλλους, απαιτούν μικρή εποπτεία και κάνουν ψυχική και σωματική εργασία εξαιρετικά τεχνικού χαρακτήρα.

Απαιτήσεις

Προκειμένου να πληρείτε τις προϋποθέσεις για αυτή τη δουλειά, θα χρειαστείτε μία από τις δύο πιθανές συνδυασμένες βαθμολογίες στις δοκιμές μπαταρίας επαγγελματικής ικανότητας ένοπλων υπηρεσιών.

Η πρώτη επιλογή είναι συνδυασμένη βαθμολογία 222 για τα αριθμητικά (AR), τα μαθηματικά (MK), τα ηλεκτρονικά στοιχεία (EI) και τα γενικά τμήματα επιστήμης (GS). Η δεύτερη επιλογή είναι συνδυασμένη βαθμολογία 222 για τα λεκτικά (VE), AR, MK και μηχανικά κατανοητά τμήματα (MC).

Επιπλέον, δεδομένου ότι πρόκειται να χειρίζεστε δυνητικά ευαίσθητο εξοπλισμό, θα πρέπει να έχετε τη δυνατότητα να αποκτήσετε άδεια μυστικής ασφάλειας από το Υπουργείο Άμυνας. Αυτό περιλαμβάνει έναν έλεγχο ιστορικού του χαρακτήρα και των οικονομικών σας, καθώς και έλεγχο ποινικού μητρώου. Η παρελθούσα χρήση ναρκωτικών ή κατάχρηση αλκοόλ θα σας αποκλείσει από τη λήψη αυτής της άδειας.

Θα χρειαστεί επίσης να διορθώσετε το όραμά σας σε 20/20, την κανονική αντίληψη χρώματος (χωρίς χρώμα) και να είστε πολίτης των ΗΠΑ.