Η Bombardier δρομολογεί νέους υπερβολικά μεγάλους ποδηλάτες

Η Bombardier ανακοίνωσε δύο προσθήκες στην παγκόσμια οικογένεια Ultra-Long Range στο NBAA 2010 με την κυκλοφορία των νέων Global 7000 και 8000. Τα πρωτοποριακά αεροσκάφη θα είναι μεγαλύτερα και θα έχουν μεγαλύτερη εμβέλεια από οποιοδήποτε άλλο επιχειρησιακό jet στην αγορά. Οι πρώτες παραδόσεις πελατών για το Global 7000 σχεδιάστηκαν για το 2016. Οι παραδόσεις του Global 8000 ξεκίνησαν το 2017.

Ταχύτητα, μέγεθος και εύρος

Κάθε ένα από τα νέα αεροσκάφη θα προσφέρει δυνατότητες που είτε ισοδυναμούν είτε υπερβαίνουν τις προηγούμενες γενιές ιδιωτικών αεροσκαφών.

Τα χαρακτηριστικά του Global 7000:

• Κρουαζιέρα υψηλής ταχύτητας στο Mach.90
• Μέγιστη εμβέλεια 7.300 NM στο Mach.85
• Ένταση καμπίνας 2.637 κυβικών ποδιών με τέσσερις ζώνες επιβατών

Τα 24ωρα ζευγάρια με 10 επιβάτες θα περιλαμβάνουν τη Νέα Υόρκη στο Ντουμπάι, το Λονδίνο στη Σιγκαπούρη και το Πεκίνο στην Ουάσιγκτον

Το Global 8000 θα προσφέρει μια μικρότερη καμπίνα, αλλά το εύρος ρύθμισης ρεκόρ:

• Κρουαζιέρα υψηλής ταχύτητας στο Mach.90
• Μέγιστη εμβέλεια 7.900 NM στο Mach.85
• Ένταση καμπίνας 2.236 κυβικών ποδιών με τρεις ζώνες

Με οκτώ επιβάτες, το Global 8000 μπορεί να πετάξει στη Βομβάη στη Νέα Υόρκη, το Σίδνεϊ στο Λος Άντζελες και το Χονγκ Κονγκ στη Νέα Υόρκη

Σε ανταγωνισμό με το Gulfstream G650

Η νέα Bombardier Globals θα ανταγωνιστεί το Gulfstream G650, το οποίο κυριάρχησε στην αγορά με νέες παραγγελίες και θετικό buzz. Η Gulfstream δηλώνει ότι σκοπεύει να ξεκινήσει τις παραδόσεις του G650 το πρώτο τρίμηνο του 2012, δίνοντας στο αεροπλάνο τετραετή πρόοδο στον ανταγωνισμό.

Το G650 θα έχει ένα ελαφρύ πλεονέκτημα κρουαζιέρας υψηλής ταχύτητας σε σχέση με τα νέα Globals, με μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας Mach Mach.925, καθιστώντας τον ταχύτερο επιχειρηματικό πίδακα στον κόσμο. Αυτή η διάκριση ανήκε προηγουμένως στην Αναφορά Χ, η οποία είχε μέγιστη ταχύτητα κρουαζιέρας Mach.92. Η παραπομπή κράτησε αυτή τη διάκριση από την παράδοση της πρώτης παραπομπής Χ στον Arnold Palmer το 1996.

Με μέγιστη εμβέλεια 7.000 ναυτικών μιλίων και που μεταφέρει οκτώ επιβάτες, το G650 υπολείπεται τόσο των Global 7000 όσο και των 8000.

Το κόστος των Globals αναμένεται να ξεκινήσει στα 65 εκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με εκτιμώμενη τιμή 58,5 εκατομμυρίων δολαρίων για το G650.

Ποιος είναι ο πιθανός αγοραστής της Global 7000/8000;

Ορισμένα τμήματα της αγοράς ιδιωτικών αεροσκαφών θα θέλουν πάντα τον νεότερο, μεγαλύτερο και ταχύτερο διαθέσιμο εξοπλισμό, ανεξάρτητα από το προφίλ αποστολής τους. Σε πρακτικό επίπεδο, αυτά τα νέα μοντέλα αναμένεται να έχουν ιδιαίτερη σημασία για τους αγοραστές στην Ασία, τη Μέση Ανατολή και τον Νότιο Ειρηνικό. Οι Βορειοαμερικανοί και Ευρωπαίοι ιδιοκτήτες με επιχειρηματικούς και οικογενειακούς δεσμούς σε απομακρυσμένες τοποθεσίες θα αυξήσουν επίσης τη ζήτηση για τα νέα Globals.

Προκλήσεις πληρώματος

Μια ερώτηση που παραμένει αναπάντητη σχετικά με την οικογένεια αεροσκαφών Global 7000 και 8000 είναι ο τρόπος με τον οποίο οι αερομεταφορείς θα σχεδιάσουν τις λειτουργίες του πληρώματος σε ένα αεροπλάνο με ένα τόσο ευρύ φάσμα.

Στη λειτουργία του μέρους 91, ο χρόνος υπηρεσίας καθοδηγείται από την ορθή κρίση και τις βέλτιστες πρακτικές. Ο χρόνος πτήσης που υπερβαίνει τις 15 ώρες απαιτεί πολλαπλά πληρώματα και κατάλληλες περιοχές ανάπαυσης του πληρώματος. Τα καταλύματα ανάπαυσης πληρώματος και τα πρόσθετα μέλη του πληρώματος θα μειώσουν επίσης το χρηστικό ωφέλιμο φορτίο.

Μέρος 135 ζητήματα πληρώματος πληρώματος μπορεί να είναι ανυπέρβλητο για τους παγκόσμιους 7000 και 8000 φορείς εκμετάλλευσης. Η πειραματική κόπωση είναι ένα θεματικό πρόβλημα για το FAA, το NTSB και άλλες κυβερνητικές υπηρεσίες, οπότε η ασφαλής λειτουργία αυτών των νέων αεροσκαφών θα υπόκειται σε μεγάλη προσοχή από τις ρυθμιστικές αρχές.

Η κατώτατη γραμμή

Οι επιβάτες θέλουν να πετάξουν πιο γρήγορα και μακρύτερα. Αλλά ανεξάρτητα από το πόσο άνετα και καλά εξυπηρετούνται, η γκάμα των αεροσκαφών μπορεί να τεντωθεί μέχρι τώρα και τα νέα μοντέλα Global 7000 και 8000 θα μπορούσαν απλά να τεντώσουν το φάκελο της ανθρώπινης και τεχνικής αντοχής.

Το επόμενο δημοφιλές εμπόδιο για τους κατασκευαστές εξακολουθεί να είναι το ηχητικό εμπόδιο. Ταξιδεύοντας σε υπερηχητικές ταχύτητες θα προσφέρει την επόμενη αληθινά επαναστατική αλλαγή για τον χρήστη της επιχειρησιακής αεροπορίας. Προς το παρόν, το Global 7000 και 8000 προσφέρουν το καλύτερο όταν πρόκειται για άνεση και εύρος.