Οι προσεγγίσεις LPV του αεροσκάφους εξηγούνται

Μια προσέγγιση επιτόπιου εντοπισμού με προσέγγιση κατακόρυφης καθοδήγησης (LPV) είναι μια σύγχρονη προσέγγιση προσέγγισης με όργανα αεροσκαφών που χρησιμοποιεί το σύστημα αύξησης ευρείας περιοχής (WAAS) και πολύ ακριβείς δυνατότητες GPS για την επίτευξη της θέσης ενός αεροπλάνου. Το LPV προσφέρει την πιο ακριβή θέση αεροπορίας διαθέσιμη σήμερα. Μια προσέγγιση LPV μπορεί να πάρει έναν πιλότο κάτω σε ένα απλό ύψος απόφασης 200 ποδιών ή 250 ποδιών. Το πλεονέκτημα είναι ότι αυτό επιτρέπει στα αεροσκάφη να προσγειώνονται στους διαδρόμους σε πολύ χαμηλή ορατότητα. Χωρίς τις δυνατότητες WAAS (δηλ. Χωρίς την ικανότητα να πετάξει την προσέγγιση LPV) οι αξιοθρήνητες συνθήκες ορατότητας στο αεροδρόμιο μπορεί να αναγκάσουν τον πιλότο να πετάξει σε εναλλακτικό και λιγότερο επιθυμητό αεροδρόμιο.

Σε γενικές γραμμές, οι προσεγγίσεις LPV και αεροσκάφη ικανά για WAAS ανοίγουν νέες επιλογές (που δεν ήταν διαθέσιμες προηγουμένως) για πιλότους. Με αεροσκάφη κατάλληλα εξοπλισμένα, οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών μπορούν να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήμα χρησιμοποιώντας το WAAS επειδή είναι εξαιρετικά ακριβές βοήθημα πλοήγησης. Επιπλέον, πιλότοι αεροπλάνων εξοπλισμένοι με LPV μπορούν να ολοκληρώσουν προσγειώσεις σε αεροδρόμια που δεν θα μπορούσαν ενδεχομένως να προσγειωθούν πριν, όπως τα απομακρυσμένα αεροδρόμια. Είναι επίσης σε θέση να κάνουν προσεγγίσεις που δεν υποστηρίζονται εύκολα από τη ραδιοπλοήγηση, σε καιρούς που είναι χειρότεροι από ό, τι είναι συνηθισμένοι.

Αντί να βασίζονται στη ραδιοπλοήγηση, οι πιλότοι μπορούν να υπολογίζουν σε ένα εξαιρετικά ακριβές και σταθερό δορυφορικό σύστημα πλοήγησης. Είναι η ακρίβεια αυτού του τύπου ναυσιπλοΐας που επιτρέπει στους πιλότους να κατεβαίνουν σε χαμηλότερα υψόμετρα (χωρίς τις συνήθεις οπτικές αναφορές) ή ενώ ακόμα πετούν στα σύννεφα.

Πώς λειτουργεί το LPV

Μια προσέγγιση LPV είναι παρόμοια με μια προσέγγιση LNAV / VNAV, αλλά είναι πιο ακριβής και μπορεί να επιτρέψει την κάθοδο σε ελάχιστα 200-250 πόδια. Απαιτούνται δυνατότητες WAAS για ακριβή πλευρική και κατακόρυφη καθοδήγηση, χαρακτηρίζοντάς την ως προσέγγιση ακρίβειας. Από την άλλη πλευρά, η προσέγγιση LNAV / VNAV είναι μη ακριβής. Στην πραγματικότητα, η προσέγγιση LPV είναι σχεδόν ταυτόσημη με το σύστημα προσγείωσης οργάνων (ILS), αλλά είναι ακριβέστερη επειδή χρησιμοποιεί σύγχρονη δορυφορική τεχνολογία. Επίσης, δεν απαιτείται ακριβός εξοπλισμός εδάφους, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν λιγότεροι χρόνοι διακοπής και διακοπές.

Αυτό σημαίνει επίσης ότι το κόστος είναι μικρότερο, επειδή δεν υπάρχει εξοπλισμός και δεν υπάρχει τακτική συντήρηση.

Πώς λειτουργεί το WAAS

Το WAAS παίρνει το σφάλμα από τα τυπικά σήματα GPS αναλύοντας τα δεδομένα GPS σε έναν κύριο σταθμό και έπειτα στέλνοντας τις διορθωμένες πληροφορίες δεδομένων σε δέκτες GPS. Οι δέκτες, με τη σειρά τους, μπορούν να αφαιρέσουν τυχόν σφάλματα GPS. Αυτή η διαδικασία καθιστά τις πληροφορίες GPS ακόμη πιο ανθεκτικές στις σφάλματα και επιτρέπουν ένα πολύ πιο ακριβές αποτέλεσμα.

Γιατί το WAAS είναι καλύτερο

Η ακρίβεια του GPS βελτιώνεται από αυτό που θα ήταν 100 μέτρα με την κανονική υπηρεσία GPS σε περίπου επτά μέτρα με το WAAS. Αυτό δεν αφήνει σχεδόν κανένα περιθώριο για σφάλματα και παρέχει το πιο ακριβές εργαλείο πλοήγησης μέχρι σήμερα.

Τα οφέλη της WAAS στο εθνικό σύστημα εναέριου χώρου ως σύνολο είναι τεράστια. Αυτά τα οφέλη περιλαμβάνουν την αύξηση της ικανότητας, την αποτελεσματικότερη χρήση των διαδρόμων, τη μείωση του κόστους εξοπλισμού (τόσο επί του πλοίου όσο και στο έδαφος) και, τέλος, την αύξηση των δυνατοτήτων προσέγγισης για όλα τα είδη αεροσκαφών.