Έλεγχος Καταπολέμησης της Πολεμικής Αεροπορίας Έργο 1C2X1

Το AFSC 1C2X1 κατευθύνει και ελέγχει την εφαρμογή και τη χρήση πεδίου μάχης από θανατηφόρα και μη θανατηφόρα αεροπλάνα. Χρησιμοποιεί οπτικά και ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον έλεγχο της αεροπορικής κεφαλής στην περιοχή ευθύνης (AOR). Καθορίζει δίκτυα επικοινωνίας και ελέγχου (C3I) μεγάλης εμβέλειας.

Σχετική υποομάδα εργασίας DoD: 250

Καθήκοντα και ευθύνες

• Διεξάγει αναγνώριση και επιτήρηση πιθανών ζωνών επίθεσης και περιοχών στόχων. Σχεδιάζει, συντονίζει και διεξάγει επιχειρήσεις χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνολογίες για να υποστηρίξει αναγνώριση αναγνώρισης και αναγνώρισης στόχων. Καταγράφει και υποβάλλει στοιχεία TERPS και επιτόπιες έρευνες για ζώνες επίθεσης (πτώση, προσγείωση, σημεία εμπλουτισμού πτήσης περιοχής (FARP) και άλλες περιοχές κρίσιμες για την αεροπορία. Αξιολογεί και αναμεταδίδει την κατάσταση των αεροδρομίων και των ζωνών επίθεσης στα αεροσκάφη που εισέρχονται και στα ανώτερα γραφεία Παρέχει περιορισμένες καιρικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των δεδομένων για την επιφάνεια και το ύψος των ανέμων, τη θερμοκρασία και τα ύψη των σύννεφων.

• Σχεδιάζει, οργανώνει, εποπτεύει και καθιερώνει τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας (ATC) στην περιοχή-στόχο. Ξεκινά, συντονίζει και εκδίδει εγκρίσεις ATC, κρατά οδηγίες και συμβουλές για τη διατήρηση του διαχωρισμού των αεροσκαφών και προωθεί την ασφαλή, τακτική και ταχεία ροή της κυκλοφορίας υπό οπτικούς ή μη-ραντάρ κανόνες πτήσης. Λειτουργεί και παρακολουθεί φορητό και κινητό εξοπλισμό επικοινωνιών και βοηθήματα πλοήγησης τερματικού και πορείας που απαιτούνται για τον έλεγχο και υποστήριξη της εναέριας κυκλοφορίας στις εμπρός περιοχές. Προετοιμάζει και εκδίδει συμβουλές σε πιλότους, ATC και σε άλλους οργανισμούς σχετικά με τις καιρικές συνθήκες, τις πληροφορίες για τους αερομεταφορείς, τα μέτρα ελέγχου της ροής της εναέριας κυκλοφορίας και την αναταραχή. Παρέχει υπηρεσία πτήσης και έκτακτης ανάγκης στην εναέρια κυκλοφορία. Καταγράφει καιρικές συνθήκες και δεδομένα ATC. Ελέγχει την κίνηση των οχημάτων στην κίνηση του αεροδρομίου.

• Προσδιορίζει, αξιολογεί και σηματοδοτεί ζώνες επίθεσης με οπτικά και ηλεκτρονικά βοηθήματα πλοήγησης για αεροπορικές και αεροπορικές δραστηριότητες ημέρας και νύχτας. Συντονίζει αποστάσεις, οδηγίες, συμβουλές και κίνηση της εναέριας κυκλοφορίας με κυβερνήτες εμπρός και πίσω. Χρησιμοποιεί εξοπλισμό επικοινωνιών εδάφους-αέρα και οπτικά και ηλεκτρονικά συστήματα για τον έλεγχο και την επιτάχυνση της κίνησης της διαδρομής, της άφιξης και της αναχώρησης της εναέριας κυκλοφορίας. Κατευθύνει ενέργειες για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών αεροσκαφών ή ατυχημάτων. Συντεταγμένες με το ιατρικό προσωπικό σε σημεία ατυχημάτων και στάσης ασθενών. Παρέχει υποστήριξη αεροπορικών μεταφορών που δεν μπορούν να παρέχονται από ομάδες επικοινωνιών μάχης ή από άλλους οργανισμούς. Λειτουργεί σύστημα Global Positioning Systems (GPS) για πλοήγηση για διήθηση ή εξαγωγή και εντοπισμό ζωνών επίθεσης. Συντονίζει υποστήριξη εδάφους αεροδρομίου (συντριβή / πυρκαγιά / διάσωση, σκούπισμα). Διατηρεί τα προσόντα για πρωταρχικά εκχωρημένα όπλα.

• Διεξάγει επιχειρήσεις υποστήριξης πυρκαγιάς. Σχεδιάζει, συντονίζει και διεξάγει επιχειρήσεις υποστήριξης πυρκαγιάς για να συμπεριλάβει τη στενή υποστήριξη αέρα (CAS) και τους βραχίονες στήριξης. Διαθέτει οπτικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό πλοήγησης και σήμανσης για να κατευθύνει τα αεροσκάφη σε στόχο. Εκδίδει κάθαρση απελευθέρωσης όπλων.
• Τοποθετείται σε εμπρόσθια περιοχή και προωθούνται θέσεις εργασίας από το έδαφος (τοποθετημένα, ειδικά οχήματα ή κατεδαφισμένα), θάλασσα (επιφανειακό ή υποθαλάσσιο πολεμικό σκάφος, μικρά σκάφη, SCUBA ή κολύμβηση στην επιφάνεια) ή αέρα (αλεξίπτωτο, αεροσκάφος, σε όλο το φάσμα των στρατιωτικών επιχειρήσεων που περιλαμβάνουν αεροπορική εκστρατευτική δύναμη (AEF), προβολή δυνάμεων, άμεση δράση (DA), αντιτρομοκρατία (CT), αντιπυραυλία, εξωτερική εσωτερική άμυνα, ανθρωπιστική βοήθεια, (SR), την ανάκτηση προσωπικού (PR), τις μη πολεμικές επιχειρήσεις εκκένωσης (NEO), το πρόγραμμα ολοκληρωμένων ερευνών (ISP), τα αντικρουόμενα φάρμακα (CD) και τις επιχειρήσεις πυροπροστασίας.Χρησιμοποιεί κατεδαφίσεις για την άρση των εμποδίων που επηρεάζουν την ασφαλή ροή της εναέριας κυκλοφορίας στην περιοχή προορισμού.

Ειδικά προσόντα

Η γνώση είναι υποχρεωτική για:

• ATC και αρχές και διαδικασίες ελέγχου καταπολέμησης
• Χαρακτηριστικά πτήσης αεροσκαφών
• Περιλαμβάνει αεροπορική τακτική και παράδοση όπλων
• Συστήματα και επιδράσεις αέρος και επιφανειακής πυροπροστασίας
• Τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας, την Ομοσπονδιακή Διοίκηση της Αεροπορίας και τους στρατιωτικούς κανονισμούς αεροπορίας
• Χάρτης, αεροναυτικός χάρτης και χρήση της έκδοσης
• Χαρακτηριστικά και χρήση συστημάτων και εξοπλισμού επικοινωνιών τακτικής και ATC,
• Βοήθεια αεροναυτιλίας
• Εξοπλισμός νυχτερινής όρασης GPS και άλλος λειτουργικός εξοπλισμός
• Μετεωρολογικές αρχές

• Διαδικασίες ανάπτυξης
• Κοινή υπηρεσία συντήρησης
• Τεχνικές διήθησης
• Επιλογή κίνησης και διαδρομής
• Συστήματα εναλλακτικής εισαγωγής και εξαγωγής (AIES)
• Αλεξιπτωτιστικές διαδικασίες και εξοπλισμός
• Jumpmaster εκπαίδευση και μικρή τακτική μονάδα
• Αμφίβια και καταδύσεις
• Μικρά όπλα και καταστροφικές εφαρμογές κατεδάφισης

Εκπαίδευση

Για την είσοδο στην ειδικότητα αυτή, είναι επιθυμητή η ολοκλήρωση του γυμνασίου.

Εκπαίδευση

Η εκπαίδευση "Pipeline" του Controller Combat είναι 35 εβδομάδες, αποτελούμενη από τα ακόλουθα μαθήματα, τα οποία διεξάγονται σε διάφορες τοποθεσίες:

• Μάθημα προσανατολισμού του ελεγκτή μάχης της Πολεμικής Αεροπορίας
• Βασικές αρχές χειριστή ελέγχου καταπολέμησης
• Εκπαίδευση Tower Control Tower
• Σχολή Jump (Αεροπορική Σχολή του Στρατού των ΗΠΑ)
• Βασική σχολή επιβίωσης των αεροπορικών δυνάμεων των ΗΠΑ
• Μάθημα μαθήματος μάχης μάχης
• Υποβρύχιο Εκπαιδευτικό Επίπεδο Εκπαιδεύσεων του Ναυτικού
• Προηγμένη κατάρτιση δεξιοτήτων (AST)
• Στρατιωτική Σχολή Στρατού των ΗΠΑ
• Στρατιωτικό μάθημα αλεξιπτωτιστών του Στρατού των ΗΠΑ

Εμπειρία

Η ακόλουθη εμπειρία είναι υποχρεωτική για την ανάθεση της AFSC υποδεικνύεται:

• 1C251. Προσόντα και κατοχή του AFSC 1C231. Επίσης, εμπειρία στην αναγνώριση, στον τερματικό έλεγχο και στις λειτουργίες που επιτρέπουν την καταπολέμηση.
• 1C271. Προσόντα και κατοχή του AFSC 1C251. Επίσης, εμπειρία που εκτελεί ή εποπτεύει τα καθήκοντα που αφορούν την αναγνώριση, τις εργασίες τερματισμού ελέγχου που επιτρέπουν.
• 1C291. και στην κατοχή του AFSC 1C271. Επίσης, η εμπειρία της διαχείρισης λειτουργίες που αφορούν την αναγνώριση, το τερματικό έλεγχο, και τις μάχες που επιτρέπουν τον έλεγχο της μάχης.

Αλλα

Τα παρακάτω είναι υποχρεωτικά όπως αναφέρονται:

• Για την είσοδο στην ειδικότητα αυτή, η επιτυχής ολοκλήρωση της φυσικής ικανότητας και της δοκιμασίας αντοχής (PAST) της ομάδας ελέγχου καταπολέμησης της μάστιγας (CCT).
• Για την είσοδο, παραχώρηση και διατήρηση των AFSCs 1C211 / 31/51/71, φυσικά προσόντα για τον ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας, θαλάσσιο καταδυτικό καθήκον και αλεξίπτωτο καθήκον σύμφωνα με το AFI 48-123, Medical Examination και Standards.
• Για την είσοδο, την παραχώρηση και τη διατήρηση των AFSCs 1C211 / 31/51/71/91/00 πιστοποίηση πυροβόλων όπλων σύμφωνα με τα AFIs 31-207, Πυροσβεστική και χρήση δυνάμεων από το προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας, AFI 36-2226, και Συντήρηση (CATM) και AFSOCI 36-2204, Εκπαίδευση Εκπαιδευτών Ειδικής Τακτικής.
• Για την παραχώρηση και διατήρηση των AFSCs 1C231 / 51/71/91/00:
• Προσόντα ως στατική γραμμή και στρατιωτική ελεύθερη πτώση αλεξιπτωτιστής και ως δύτης δύτης.
• Τα φυσικά προσόντα και η διατήρηση των φυσικών φυσικών προτύπων όπως ορίζονται στο AFI 13-219, τα ειδικά πρότυπα τακτικής και την αξιολόγηση, και η εκπαίδευση AFSOCI 36-2204 Special Tactics
• Επιλεξιμότητα για μια μυστική διαβάθμιση ασφαλείας, σύμφωνα με το AFI 31-501, Διαχείριση Προγραμμάτων Προσωπικού Ασφαλείας.

Αντοχή Req: Κ

Φυσικό προφίλ: XXX1XX

Ιθαγένεια: Ναί

Σημείωση: Η εργασία δεν είναι ανοικτή στις γυναίκες

Απαιτούμενη βαθμολογία εμφάνισης: G-44