• 2024-05-16

Προφίλ διαχειριστή επισκεψιμότητας της υπηρεσίας διαφήμισης

À Á Â Ã Ä Å Æ Ç È É Ê Ë Ì Í Î Ï Ð Ñ Ò Ó Ô Õ Ö Ø Œ Š þ Ù

À Á Â Ã Ä Å Æ Ç È É Ê Ë Ì Í Î Ï Ð Ñ Ò Ó Ô Õ Ö Ø Œ Š þ Ù

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Στους διαφημιστικούς οργανισμούς, υπάρχουν πολλά τμήματα που πρέπει να συνεργάζονται αποτελεσματικά για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις των πελατών. Κάθε εργασία που εισέρχεται στον οργανισμό πρέπει να περνάει μέσα από αυτά τα τμήματα εγκαίρως και είναι ευθύνη του διαχειριστή της κυκλοφορίας να διασφαλίσει ότι θα συμβεί αυτό.

Ο διαχειριστής της κυκλοφορίας θα δημιουργήσει λεπτομερή χρονοδιαγράμματα, θα καθορίσει προθεσμίες σε κάθε στάδιο του έργου και θα διασφαλίσει επίσης ότι η εργασία κατανέμεται εξίσου και δίκαια μεταξύ δημιουργικών ομάδων και άλλων τμημάτων. Εάν ο οργανισμός εισέλθει σε υπερβολική εργασία και οι πόροι είναι ελλιπείς, ο διαχειριστής της κυκλοφορίας μπορεί να συνεργαστεί με τις υπηρεσίες λογαριασμών και το δημιουργικό τμήμα για να μετακινήσει τις προθεσμίες ή να προσλάβει πρόσθετη βοήθεια με τη μορφή ελεύθερων επαγγελματιών και προσωρινών εργολάβων. Ο διαχειριστής της κυκλοφορίας θα παρακολουθεί συνεχώς τη διαδικασία αυτή, συχνά με τη βοήθεια ενός συστήματος διακίνησης και θα είναι σε θέση να κάνει τις προσαρμογές ανάλογα.

Ο διαχειριστής της κυκλοφορίας μπορεί επίσης να συνεργάζεται στενά με τον διευθυντή των μέσων ενημέρωσης για την στρατηγική του προϋπολογισμού των μέσων ενημέρωσης και της τοποθέτησης διαφημίσεων. Όταν ο διαχειριστής της κυκλοφορίας κάνει τη δουλειά του σωστά, θα θεωρηθεί ο ήσυχος ήρωας. Όλα λειτουργούν ομαλά, λόγω των χρονοδιαγραμμάτων και των εισροών τους και ο πελάτης είναι ευτυχισμένος. Όταν ο διαχειριστής της κυκλοφορίας κάνει κακή δουλειά, όλοι γνωρίζουν. Οι προθεσμίες δεν πληρούνται, καταβάλλονται χρεώσεις, οι ομάδες υφίστανται υπερβολική εργασία και οι πελάτες μπορούν να εγκαταλείψουν τον οργανισμό λόγω της υλικοτεχνικής δυσκολίας. Είναι ένας πολύ σημαντικός ρόλος.

Μπορείτε να περιμένετε να εργάζονται αργά, να έρχονται νωρίς, και να είναι διαθέσιμο τα Σαββατοκύριακα.

Εύρος μισθού

Όπως και με οποιαδήποτε θέση στη διαφήμιση, ο μισθός ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με τη θέση και την εμπειρία. Ωστόσο, σύμφωνα με το Salary.com, ο μέσος βασικός μισθός για έναν τυπικό διαχειριστή διαφήμισης είναι $ 80.614. Λαμβάνοντας υπόψη τα επιδόματα και τα οφέλη, ο διάμεσος αυτός αριθμός αυξάνεται στα 108.598 δολάρια. Είναι μια καλά καταβληθείσα δουλειά, αλλά φυσικά έρχεται με τις πιέσεις που θα περίμενε κανείς για ένα τέτοιο μισθό.

Ειδικές ικανότητες

Οι διαχειριστές της κυκλοφορίας είναι πολύ οργανωμένοι και προσανατολισμένοι στη λεπτομέρεια. Ως διαχειριστής της κυκλοφορίας, θα πρέπει να οδηγήσετε τους ανθρώπους και τις ομάδες κάτω από αυστηρές προθεσμίες και θα πρέπει να είναι δροσερό υπό πίεση. Θα πρέπει να είστε άνθρωπος-πρόσωπο, καθώς πολλά από τα καθημερινά σας καθήκοντα θα περιστρέφονται γύρω από την αλληλεπίδραση με διαφορετικά μέλη κάθε τμήματος. Θα πρέπει να είστε καλοί με την επίλυση προβλημάτων και επίσης να είστε ικανοί στο λογισμικό διαχείρισης κυκλοφορίας.

Εκπαίδευση και κατάρτιση

Ο διαχειριστής της κυκλοφορίας αναμένεται να έχει πτυχίο πανεπιστημίου στον τομέα της διαφήμισης, του μάρκετινγκ ή κάποιου άλλου τομέα που σχετίζεται με τις επιχειρήσεις. Ωστόσο, όπως συμβαίνει συχνά, θα εξεταστεί το ενδεχόμενο σημαντικής εμπειρίας πρακτορείου, ιδίως όσον αφορά τη διαχείριση της κυκλοφορίας ή τη διαχείριση του έργου.

Τυπική μέρα

Η δουλειά του διαχειριστή της κυκλοφορίας δεν είναι εύκολη. Σε οποιαδήποτε δεδομένη ημέρα, ενδέχεται να χρειαστεί προγραμματισμός δεκάδων νέων έργων και είναι ευθύνη του διαχειριστή της κυκλοφορίας να διατηρεί οτιδήποτε λειτουργεί ομαλά, παρά τις συνεχείς αλλαγές και απαιτήσεις του οργανισμού. Σε οποιαδήποτε δεδομένη ημέρα, ο διαχειριστής της κυκλοφορίας:

  • Συναντήστε με τους επικεφαλής των τμημάτων για να μάθετε για την κατάσταση των υφιστάμενων έργων και λεπτομέρειες σχετικά με τα νέα έργα που εισέρχονται στον οργανισμό.
  • Δημιουργήστε ένα χρονοδιάγραμμα για νέες εργασίες και αναθέστε αυτές τις εργασίες χρησιμοποιώντας το σύστημα διακίνησης (αυτό γίνεται συνήθως με λογισμικό και πολλές εργασίες αυτοματοποιούνται).
  • Ελέγξτε τα τρέχοντα και τα μελλοντικά χρονοδιαγράμματα και τις καταστάσεις εργασίας με τους προϊστάμενους του τμήματος και, εάν είναι απαραίτητο, τα άτομα που εργάζονται για τις θέσεις εργασίας.
  • Ανασχεδιασμός έργων με βάση νέες ή μεταβαλλόμενες προτεραιότητες. Αυτό συμβαίνει συχνά όταν οι πελάτες ξεκινούν εργασίες με βιασύνη ή ο οργανισμός συμμετέχει σε ένα βήμα.
  • Υποβάλετε αναφορά στη διοίκηση σχετικά με την τρέχουσα ροή εργασίας και επικοινωνήστε με όλα τα πιθανά θέματα με πάρα πολλά ή πολύ λίγα δουλειά που έρχονται στον οργανισμό.
  • Εργαστείτε με τα τμήματα λογιστικής και παραγωγής σχετικά με την τιμολόγηση και με το ενδεχόμενο πρόσθετο κόστος που οφείλεται σε αμοιβές ταχείας χρέωσης ή απροσδόκητες προθεσμίες.
  • Εργαστείτε με τους ελεύθερους επαγγελματίες και τους προσωρινούς εργολάβους, βοηθώντας τους να επιταχύνουν τις εργασίες με τις οποίες θα βοηθήσουν.

Βρίσκοντας δουλειά

Οι διαχειριστές κυκλοφορίας αρχίζουν στο κάτω μέρος και εργάζονται προς τα πάνω. Δεν θα σας δοθεί ο ρόλος του διαχειριστή της κυκλοφορίας φρέσκο ​​από το κολλέγιο, εκτός εάν πρόκειται για ένα πολύ μικρό γραφείο με μόνο λίγους υπαλλήλους. Πιθανότατα, θα χρησιμοποιείτε ως βοηθός του τρέχοντος διαχειριστή της κυκλοφορίας και θα βοηθήσετε στον προγραμματισμό έργων, στην ομιλία με τους πελάτες και στο προσωπικό της αντιπροσωπείας και στην ενημέρωση του διαχειριστή κυκλοφορίας με αναφορές κατάστασης.

Περιθωριακά οφέλη

Ο διαχειριστής της κυκλοφορίας διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο διαφημιστικό πρακτορείο και, ως εκ τούτου, θα θεωρηθεί πολύτιμο για την εταιρεία. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να περιμένετε να πηγαίνετε σε κανονικά σεμινάρια κατάρτισης, να ταξιδεύετε σε τοποθεσίες για να βοηθήσετε στον προγραμματισμό και να έχετε μια φωνή στον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί ο οργανισμός. Οι διαχειριστές της κυκλοφορίας μπορούν συχνά να γίνουν διευθυντές εταιρειών.


Ενδιαφέροντα άρθρα

Τελωνεία και ευγένειες της Πολεμικής Αεροπορίας

Τελωνεία και ευγένειες της Πολεμικής Αεροπορίας

Τα στρατιωτικά έθιμα και οι ευγένειες της Πολεμικής Αεροπορίας είναι σημαντικές για κάτι περισσότερο από ευγενική ευγένεια. βοηθούν στην οικοδόμηση της ηθικής, της πειθαρχίας και της αποτελεσματικότητας της αποστολής.

Πώς να γίνετε Δικηγόρος χωρίς να πάτε στη Νομική Σχολή

Πώς να γίνετε Δικηγόρος χωρίς να πάτε στη Νομική Σχολή

Οι περισσότεροι δικηγόροι πηγαίνουν στο σχολείο νομικών, αλλά υπάρχουν πλεονεκτήματα για να αποφευχθεί το υψηλό κόστος και να αποκτήσουν περισσότερες πρακτικές εμπειρίες.

Μάθετε πώς να γίνετε μοντέλο αρσενικού διαδρόμου

Μάθετε πώς να γίνετε μοντέλο αρσενικού διαδρόμου

Ακολουθούν μερικές χρήσιμες συμβουλές για το πώς μαθαίνεις να γίνεις ένα μοντέλο αρσενικού διαδρόμου, συμπεριλαμβανομένης μιας ανασκόπησης των φυσικών απαιτήσεων και πολλά άλλα.

Πώς να γίνετε διευθυντής που θέλουν να ακολουθήσουν οι εργαζόμενοι

Πώς να γίνετε διευθυντής που θέλουν να ακολουθήσουν οι εργαζόμενοι

Θέλετε να γίνετε διευθυντής που οι εργαζόμενοι θέλουν να ακολουθήσουν; Χρησιμοποιήστε έξι συμβουλές για να ρυθμίσετε το ρυθμό και να δημιουργήσετε ένα περιβάλλον που θα προσελκύσει αφοσιωμένους οπαδούς.

Πώς να κερδίσετε μια βαθμολογία πολλαπλών κινητήρων ως πιλότο

Πώς να κερδίσετε μια βαθμολογία πολλαπλών κινητήρων ως πιλότο

Αν θέλετε να πετάξετε ψηλότερα, θα χρειαστείτε και μια αξιολόγηση πολλαπλών κινητήρων εκτός από ένα ιδιωτικό πιστοποιητικό πιλοτικού ή πιστοποιητικό εμπορικού πιλότου. Μάθε περισσότερα.

Πώς να γίνετε μηχανικός του αεροσκάφους

Πώς να γίνετε μηχανικός του αεροσκάφους

Οι τεχνικοί συντήρησης αεροσκαφών (AMT) είναι υπεύθυνοι για την προληπτική και συνήθη συντήρηση όλων των ειδών αεροσκαφών και ελικοπτέρων.