Κατανόηση των επικίνδυνων στάσεων των πιλότων

01 Anti-Authority

Πολλοί πιλότοι είναι παρορμητικοί. Η πιλοτική σταδιοδρομία προσελκύει ανθρώπους που είναι τολμηροί, δεν φοβούνται τον κίνδυνο και παρορμητικοί. Αλλά σε ένα αεροπλάνο, η λήψη αποφάσεων χωρίς να τους σκεφτεί κανείς μπορεί να είναι καταστρεπτική, ακόμη και θανατηφόρα. Ενώ οι αποφάσεις συχνά πρέπει να γίνονται γρήγορα στο θάλαμο διακυβέρνησης, είναι λογικό να θυμόμαστε να επιβραδύνουμε και να κάνουμε στοχαστικές, υπολογιζόμενες αποφάσεις αντί για αντιδράσεις γόνατος.

Ο παρορμητικός πιλότος κάνει το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό γρήγορα, χωρίς να εξετάζει άλλες επιλογές. Σε ένα περιβάλλον πληρώματος, ένας παρορμητικός καπετάνιος μπορεί να αποφασίσει να εκτρέψει χωρίς να συμβουλευτεί άλλα μέλη του πληρώματος ή μπορεί να εντοπίσει εσφαλμένα έναν αποτυχημένο κινητήρα και να τραβήξει πίσω τον λάθος ώση μοχλός αν ενεργήσει πολύ γρήγορα και χωρίς να σκεφτεί τι κάνει.

Είναι χρήσιμο για τους παρορμητικούς ανθρώπους να θυμούνται ότι η γρήγορη δράση μπορεί να είναι επικίνδυνη κατά την πτήση και ότι η πρώτη τους ενστικτώδης αντίδραση δεν είναι πάντα η σωστή.

03 Καταστροφή

Ο άτρωτος πιλότος σκέφτεται ότι δεν θα συμβεί τίποτα κακό. Θεωρεί τον εαυτό του ως άθικτο και παρόλο που γνωρίζει τους κινδύνους και τους κινδύνους, δεν πιστεύει στην πραγματικότητα ότι βρίσκεται σε κίνδυνο ή κινδυνεύει ο ίδιος.

Ένας πιλότος που κατέχει το άτρωτο χαρακτηριστικό προσωπικότητας δεν είναι συνήθως πολύ καλός στην αυτοαξιολόγηση ή την εκτίμηση κινδύνου και αφού δεν αναγνωρίζει ότι είναι σε κίνδυνο, είναι πιο πιθανό να πιέσει τα προσωπικά όρια του ίδιου και των άλλων. Η δυσλειτουργία είναι δύσκολο να αναγνωριστεί, αλλά οι πιλότοι που αισθάνονται αλεξίσφαιρα δεν τείνουν να αναλύουν τους κινδύνους τους και ίσως αγνοήσουν ακόμη και τα πρωτόκολλα ασφάλειας που ισχύουν.

04 Macho

Ο μάχιμος πιλότος θέλει να αναδείξει και μερικές φορές θα πάρει περιττούς κινδύνους για να παρατηρήσει. Τους αρέσει η προσοχή και είναι λίγο πολύ πρόθυμοι να επιδείξουν τις ικανότητές τους πλοήγησης, έτσι ώστε να μπορούν να απογειώνονται με κακοκαιρία ή να καθυστερούν την ανάκαμψη της περιστροφής για να προσπαθήσουν να αποδείξουν τις ικανότητές τους.

Οι προσωπικότητες του Macho είναι γνωστό ότι είναι δυνατές και θορυβώδεις, αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Ο ήσυχος, ντροπαλός πιλότος μπορεί να είναι εξίσου μάτσο με οποιονδήποτε άλλον. Γνωρίζοντας - και κολλώντας - οι προσωπικοί σας περιορισμοί θα σας εμποδίσουν να προσπαθήσετε να αποδείξετε. Ένας πιλότος που είναι επιρρεπής στον τύπο προσωπικότητας του macho θα πρέπει να φροντίσει να αποφύγει τον ανταγωνισμό με τους άλλους και θα πρέπει να συνειδητοποιήσει ότι η λήψη πιθανών είναι συχνά ένας καλός τρόπος για να νικήσετε τον εαυτό σας.

05 Παραίτηση

Η απονομή είναι ίσως η χειρότερη από τις επικίνδυνες συμπεριφορές. Κανείς δεν θέλει να είναι σε ένα αεροπλάνο με έναν πιλότο ο οποίος, με το πρώτο σημάδι του προβλήματος, απλώς ρίχνει τα χέρια του και παραιτείται. Η παράδοση ή η παραίτηση κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης είναι ίσως το χειρότερο πράγμα που μπορεί να κάνει ένας πιλότος.

Οι πιλότοι που έχουν τη στάση της παραίτησης παραιτούνται εύκολα. Συχνά πιστεύουν ότι δεν υπάρχει τίποτα που μπορούν να κάνουν για να αλλάξουν την κατάστασή τους, οπότε γιατί να ασχοληθούμε με την προσπάθεια; Αυτό, βέβαια, απέχει πολύ από την αλήθεια και ένας πιλότος θα πρέπει, για λόγους που είναι προφανείς, να μην εγκαταλείπει ποτέ το αεροπλάνο.