Πλοία στρατιωτικών νοσοκομείων

Τα νοσοκομειακά πλοία παρέχουν επιθετικές, κινητές, οξείες χειρουργικές ιατρικές εγκαταστάσεις όταν καλούνται να στρατιωθούν από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Υπήρχαν πρόσθετα ιατρικά σκάφη που εξυπηρετούσαν άλλους ρόλους - τα πλοία ασθενοφόρων, τα σκάφη διάσωσης και τα πλοία εκκένωσης.

Κατάσταση της σύμβασης της Γενεύης

Τα νοσοκομειακά πλοία απολαύουν ειδικού καθεστώτος - αυτό το ειδικό καθεστώς αναγνωρίστηκε διεθνώς στο πλαίσιο της δεύτερης σύμβασης της Γενεύης του 1906 και της σύμβασης της Χάγης του 1907. Ειδικοί περιορισμοί για ένα νοσοκομειακό πλοίο περιγράφονται στο άρθρο 4 της σύμβασης της Χάγης Χ:

• Το πλοίο πρέπει να φέρει σαφή σήμανση και να φωτίζεται ως νοσοκομειακό πλοίο
• Το πλοίο πρέπει να παρέχει ιατρική βοήθεια σε πληγωμένο προσωπικό όλων των εθνικοτήτων
• Το πλοίο δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για στρατιωτικούς σκοπούς
• Το πλοίο δεν πρέπει να παρεμβαίνει ή να παρεμποδίζει τα εχθρικά πολεμικά σκάφη
• Οι Belligerents, όπως ορίζονται από τη Σύμβαση της Χάγης, μπορούν να αναζητήσουν οποιοδήποτε νοσοκομειακό πλοίο για να διερευνήσουν παραβιάσεις των παραπάνω περιορισμών
• Οι Belligerents θα καθορίσουν τη θέση ενός νοσοκομειακού πλοίου

Επίσης, η σύμβαση καθόρισε ότι σε περιόδους πολέμου τα νοσοκομειακά πλοία θα απαλλάσσονταν από τα τέλη και τους φόρους που επιβάλλονταν στα πλοία των λιμένων των κρατών που επικύρωσαν τη συνθήκη.

Πρόσφατα, το εγχειρίδιο του Διεθνούς Δικαίου του San Remo για τις ένοπλες συγκρούσεις στη θάλασσα εγκρίθηκε τον Ιούνιο του 1994 από το Διεθνές Ινστιτούτο Ανθρωπιστικού Δικαίου μετά από σειρά συζητήσεων στρογγυλής τραπέζης που διεξήχθησαν μεταξύ 1988 και 1994 από διπλωμάτες και ναυτικούς και νομικούς εμπειρογνώμονες. Σύμφωνα με το Εγχειρίδιο San Remo, ένα νοσοκομειακό πλοίο που παραβιάζει τους νόμιμους περιορισμούς πρέπει να ενημερώνεται δεόντως και να του παρέχεται εύλογο χρονικό όριο για να συμμορφωθεί. Εάν ένα νοσοκομειακό πλοίο εξακολουθεί να παραβιάζει τους περιορισμούς, ένας πολεμιστής έχει το νόμιμο δικαίωμα να τον συλλάβει ή να λάβει άλλα μέσα για να επιβάλει τη συμμόρφωση.

Ένα μη νοσοκομειακό πλοίο που δεν συμμορφώνεται μπορεί να πυροδοτείται μόνο υπό τις ακόλουθες συνθήκες:

• Η εκτροπή ή η σύλληψη δεν είναι εφικτή
• Δεν υπάρχει άλλη μέθοδος ελέγχου άσκησης
• Οι παραβιάσεις είναι αρκετά σοβαρές ώστε να επιτρέπουν την ταξινόμηση του πλοίου ως στρατιωτικού στόχου
• Οι ζημιές και τα θύματα δεν θα είναι δυσανάλογα προς το στρατιωτικό πλεονέκτημα.

Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, η επίθεση σε νοσοκομειακό πλοίο είναι έγκλημα πολέμου.

Στρατιωτικές ανάγκες του Σ.Υ. στον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο

Κατά τη διάρκεια του πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, τα νοσοκομειακά πλοία χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά σε τεράστια κλίμακα - αλλά κατά τον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο χρησιμοποιήθηκαν κυρίως νοσοκομειακά πλοία για τη μεταφορά άρρωστου και τραυματισμένου στρατιωτικού προσωπικού από τα θέατρα των επιχειρήσεων σε εγκαταστάσεις νοσοκομείων Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος είδε και πάλι τη χρήση των νοσοκομειακών πλοίων, αλλά η χρήση τους βασιζόταν στο άτομο που τους χειρίστηκε - το Πολεμικό Ναυτικό δεν ήταν το μόνο υποκατάστημα του στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών για τη λειτουργία νοσοκομειακών πλοίων, για κάποιο χρονικό διάστημα και ο στρατός τους λειτουργούσε ο Στρατός χειρίστηκε ένα δικό του στόλο πλοίων, δείτε τις ταξινομήσεις πλοίων Hull - Οι υπόλοιπες ένοπλες και ομοιόμορφες δυνάμεις.

Στρατιωτικές ανάγκες των ΗΠΑ στο Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο

Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ο στρατός αποφάσισε ότι ήταν δική τους ευθύνη να μεταφέρουν τους τραυματίες τους και έτσι ήθελαν να οργανώσουν την εκκένωση με τα δικά τους πλοία. Υπήρχαν συνολικά 27 νοσοκομειακά πλοία που λειτουργούσαν για την εκκένωση των θυμάτων του Στρατού. Η Υπηρεσία Μεταφορών Στρατού διέθετε 24 νοσοκομειακά πλοία, τα οποία ήταν επανδρωμένα από πολιτικά πληρώματα (υπάλληλοι της Υπηρεσίας Μεταφορών Στρατού) και το στρατιωτικό προσωπικό, ενώ το Πολεμικό Ναυτικό λειτουργούσε 3 νοσοκομειακά πλοία (Άνεση, Ελπίδα και Ελεος) που είχαν επανδρωθεί από το Πολεμικό Ναυτικό, αλλά είχαν στελέχη του Ιατρικού Τμήματος του Στρατού.

Εντούτοις, όπως σημειώνεται, το Ναυτικό και ο Στρατός λειτουργούσαν νοσοκομειακά πλοία με διαφορετικούς σκοπούς. Τα Ναυτικά νοσοκομειακά πλοία ήταν πλήρως εξοπλισμένα νοσοκομεία σχεδιασμένα να δέχονται θύματα απευθείας από το πεδίο της μάχης και επίσης προμήθευσαν για να παρέχουν υλικοτεχνική υποστήριξη στις πρώτες ιατρικές ομάδες στην ξηρά, κυρίως νοσοκομειακές μεταφορές που προορίζονται και είναι εξοπλισμένες για να εκκενώσουν τους ασθενείς από τα στρατιωτικά νοσοκομεία προς τα οπίσθια νοσοκομεία (ή από εκείνα προς τις Ηνωμένες Πολιτείες) και δεν ήταν εξοπλισμένα ή στελεχωμένα για να χειριστούν μεγάλους αριθμούς άμεσων ατυχημάτων.

Τα περισσότερα νοσοκομειακά πλοία των Στρατιωτικών των Η.Π.Α. ξεκίνησαν ως σκάφη με διαφορετικό ρόλο και ανακαινίστηκαν για να γίνουν νοσοκομειακά πλοία. Τα τρία Ναυτικά νοσοκομειακά πλοία (AH-6 USS Ανεση, ΑΗ-7 USS Ελπίδα και AH-8 USS Ελεος) ήταν τα μοναδικά δοχεία που κατασκευάστηκαν όπως και νοσοκομειακά πλοία για τον Στρατό Στρατού του ΣτΕ - τα 24 Πλοία των νοσοκομειακών νοσοκομείων των Η.Π.Α. μετατράπηκαν από άλλους τύπους πλοίων. Τα τρία Ναυτικά στελέχη του Στρατού υπηρετούσαν στον Ειρηνικό κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ενώ τα 24 πλοία του Στρατού υπηρετούσαν πρώτα στα Ατλαντικά Θέατρα, μερικά αργότερα μεταφέρθηκαν στον Ειρηνικό, ενώ άλλα παροπλίστηκαν όταν δεν χρειάστηκαν πλέον για την εκκένωση ασθενών από την Ευρωπαϊκή Θέατρο.

Μέχρι το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το Πολεμικό Ναυτικό είχε 15 νοσοκομειακά πλοία σε λειτουργία.

Για το λόγο αυτό, ορισμένα πλοία του Ναυτικού νοσοκομείου ήταν προγενέστερα του Στρατού Στρατού. Για παράδειγμα, όταν ξέσπασε ο ισπανικός-αμερικανικός πόλεμος 1896, το επιβατηγό πλοίο John Englis αγοράστηκε από τον στρατό των Ηνωμένων Πολιτειών για να χρησιμοποιηθεί ως νοσοκομειακό πλοίο και μετονομάστηκε Ανακούφιση. Το 1902, το Πολεμικό Ναυτικό απέκτησε το πλοίο και το χρησιμοποίησε ως USS Ανακούφιση μέχρι το 1918, όταν μετονομάστηκε σε Ανάπαυση για να επιτραπεί η ανάθεση του ονόματος Relief σε AH-1 USS Ανακούφιση.

Η σημερινή ανάγκη για νοσοκομειακά πλοία

Αν και σήμερα το Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών λειτουργεί μόνο δύο αφοσιωμένα νοσοκομειακά πλοία (T-AH-19 USNS Mercy και T-AH-20 USNS Comfort), νοσοκομειακά / ιατρικά πλοία πολλών τύπων αποτελούσαν μέρος του Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών τουλάχιστον από το 1801 το Πολεμικό Ναυτικό λειτούργησε το πρώτο του νοσοκομειακό πλοίο κατά τα χρόνια του Τριπολικού Πολέμου 1801-1805). Τόσο η άνεση όσο και η ευσπλαχνία παίζουν ρόλο στη Στρατιωτική Διοίκηση Στρατιωτικού Ναυτικού (MSC) του Ναυτικού. Τα πλοία λειτουργούν, διακινούνται και συντηρούνται από υπάλληλο δημόσιας υπηρεσίας ή το CIVMAR.

Αυτοί είναι υπάλληλοι της ομοσπονδιακής κυβέρνησης που επιδιώκουν μια σταδιοδρομία του ναυτικού. Αυτά είναι κυβερνητικά πλοία των Ηνωμένων Πολιτειών που υποστηρίζουν τους πολεμοφόρους του Ναυτικού σε όλο τον κόσμο. Η διοίκηση του Ναυτικού είναι υπεύθυνη για το νοσοκομείο και το προσωπικό του.

Το USNS Comfort και Mercy κανονικά απολαμβάνουν προβλήτα με μειωμένο αριθμό προσωπικού πληρώματος. Συνήθως θα υπάρχουν 18 CIVMAR και περίπου 50 Ναυτικό πλήρωμα νοσοκομείων στο πλοίο για να διατηρήσουν το πλοίο σε "κατάσταση έτοιμο". Όταν ενεργοποιηθούν, τα πλοία θα προσθέσουν περισσότερα από 60 CIVMAR και πάνω από χίλια στρατιωτικά ιατρικά στελέχη και θα παράσχουν βοήθεια όποτε χρειαστεί. Το USNS Mercy βασίζεται στο Σαν Ντιέγκο της Καλιφόρνια. Το USNS Comfort βασίζεται στο Norfolk της Βιρτζίνια.

Πλοία του στρατού

Ναυτικό νοσοκομειακό πλοίο