Τεχνικός Εξοπλισμός Αεροδιαστημικής Τεχνικής Αεροπορίας

Είναι φυσικό, όταν σκέφτεστε θέσεις εργασίας στο Αέρας Δύναμη, να υποθέσουμε ότι όλοι υπάρχουν εκεί είτε πετούν είτε καθορίζουν αεροπλάνα. Αλλά τα αεροπλάνα δεν μπορούν να συνεχίσουν να τρέχουν στη γραμμή πτήσης με καθαρή ισχύ: Οι συντηρητές αεροσκαφών έχουν τα εργαλεία τους, και αυτά τα εργαλεία, επίσης, πρέπει να έχουν τους δικούς τους συντηρητές.

Εισάγετε τεχνικούς εξοπλισμού εδάφους αεροσκαφών (AGE), που πετούν (εικαστικά, βέβαια) κάτω από το σύνθημα, "Καμία αέρας χωρίς ισχύ εδάφους".

Καθήκοντα και ευθύνες

"Χωρίς εξοπλισμό AGE, τα αεροσκάφη μας δεν θα ήταν τίποτα περισσότερο από χαρτί", είναι η στρατιωτική αεροπορία που στρατολογεί την περιγραφική περίληψη της σημασίας αυτής της καριέρας. Οι τεχνικοί της AGE είναι μηχανικοί και ηλεκτρολόγοι, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για τη συντήρηση του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στο έδαφος για να διατηρούν τα αεροπλάνα σε κορυφαία μορφή, συμπεριλαμβανομένων των γεννητριών, των κλιματιστικών, των υδραυλικών δοκιμών, των αεροσυμπιεστών, των ανελκυστήρων και των θερμαντήρων.

Στρατιωτικές απαιτήσεις

Ένα δίπλωμα γυμνασίου είναι απαραίτητο για να εισέλθει στην Πολεμική Αεροπορία, αλλά ο ιδανικός υποψήφιος για το σχολείο τεχνικών AGE θα έχει ειδικά ένα υπόβαθρο στα μαθήματα επιστήμης και βιομηχανικών τεχνών, σύμφωνα με το Εγχειρίδιο ταξινόμησης της Πολεμικής Αεροπορίας (PDF). συνιστά ένα μελλοντικό τεχνικό της AGE να είναι πιθανώς κάποιος που ενδιαφέρεται για την ηλεκτρονική, τη μηχανική και την επιστήμη των υπολογιστών.

Πριν από την αποστολή στο boot camp, βέβαια, οι δυνητικοί enlistees παίρνουν την επαγγελματική μπαταρία ένοπλων υπηρεσιών (ASVAB). Για να μπείτε στο πεδίο AGE λέει ο Rod Powers, θα πρέπει να σκοράρετε τουλάχιστον 47 στην κατηγορία μηχανικής ικανότητας της Air Force και 28 στην ικανότητα ηλεκτρονικών. (Η μηχανική ικανότητα συμμορφώνεται με τις γενικές επιστήμες, τις μηχανικές κατανοήσεις και τα τμήματα αυτοκινήτων / καταστημάτων, ενώ η ηλεκτρονική ικανότητα θεωρεί τις επιδόσεις σας σε γενικές επιστήμες, αριθμητική συλλογιστική, γνώση των μαθηματικών και ηλεκτρονικές πληροφορίες συνδυασμένες).

Οι τεχνικοί της AGE πρέπει επίσης να επιδείξουν φυσιολογική χρωματική όραση κατά τη διάρκεια μιας φυσικής εισόδου, λόγω όλων των χρωματικών συρμάτων των Χριστουγέννων που πρέπει να δουλέψουν.

Εκπαίδευση

Υποθέτοντας ότι είσαι ένα μεγάλο σκληρό παντελόνι, μπορείς να περιμένεις την καριέρα σου ως τεχνικός AGE για να ξεκινήσεις με μια συνολική κατάρτιση πέντε μηνών. Αυτό ξεκινά, βεβαίως, με οκτώ εβδομάδες βασικής εκπαίδευσης στην βάση πολεμικής αεροπορίας Lackland στο Τέξας.

Στη συνέχεια έρχονται περίπου τρεις μήνες (95 ημέρες) τεχνικής σχολής με το "Hellcats" στη 361η Μοίρα Εκπαίδευσης στη Πολεμική Αεροπορία της Sheppard, επίσης βολικά στο Τέξας. (Απολαύστε κάποιο μπάρμπεκιου ενώ βρίσκεστε εκεί, αν και δεν έχω ιδέα αν είναι τόσο καλό στην αίθουσα χάκερ όσο και στην πόλη.) Σύμφωνα με ένα κομμάτι δημοσίων υποθέσεων του 2010 της Airman 1st Class Adawn Kelsey, υπάρχουν 17 φάσεις στην ηλικία ξεκινώντας από τη βασική θεωρία των ηλεκτρονικών και προχωρώντας σε "εργασία με 12 διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού καθ 'όλη τη διάρκεια του μαθήματος".

Η ιστοσελίδα της στρατιωτικής στρατιωτικής στρατολόγησης υποστηρίζει ότι ο κύκλος των τεχνικών της AGE αξίζει 36 πιστωτικές μονάδες κολλεγίων για σπουδές στην τεχνολογία εξοπλισμού εδάφους αεροδιαστημικής, αλλά σας συμβουλεύω να μην λάβετε τις ελπίδες σας ότι υψηλός. Τα σχολεία μπορούν να προσφέρουν ισοτιμία για τη στρατιωτική εκπαίδευση, αλλά ο 36 είναι ένας αρκετά φιλόδοξος αριθμός για τριμηνιαία πορεία, ειδικά σε σύγκριση με ό, τι συνήθως συνιστά ο Στρατιωτικός οδηγός του Αμερικανού Συμβουλίου για την Εκπαίδευση (ACE) για την εκπαίδευση αρχικού επιπέδου. Φυσικά, το ACE δεν έχει βολική καταγραφή για το μάθημα των μαθητευόμενων AGE, οπότε παίρνετε όλες αυτές τις νόμιμες εικασίες.

Πιστοποιήσεις και προοπτική σταδιοδρομίας

Το Ερευνητικό εργαλείο Πιστοποίησης Πιστοποίησης και Εκπαίδευσης της Κοινοτικής Ακαδημίας Αεροπορίας (CCAF) συστήνει ορισμένες εθνικές επαγγελματικές πιστοποιήσεις που μπορούν να ενσωματώνουν και να ενισχύουν τις δεξιότητες των τεχνικών των AGE:

• Τεχνικός αποκατάστασης ψυκτικού μέσου
• Πιστοποιημένος διαχειριστής
• Πιστοποιημένος τεχνικός αεροδιαστημικής

Δεν υπάρχει καμία αναφορά στην CCAF σχετικά με τη χρηματοδότηση της Πολεμικής Αεροπορίας για οποιοδήποτε από αυτά τα προγράμματα, παρόλο που οι οργανισμοί πιστοποίησης θα μπορούσαν να επιτρέψουν κάποια εκπαίδευση και εμπειρία της Πολεμικής Αεροπορίας για να συμβάλουν στην εκπλήρωση των απαιτήσεων της άδειας. Το CCAF προσφέρει επίσης ένα συνεργατικό πρόγραμμα σπουδών για την τεχνολογία AGE.

Η CCAF συμβουλεύει επίσης τους αερομεταφορείς στον τομέα AGE ότι η πλησιέστερη αντίστοιχη σταδιοδρομία μετά την επιστροφή τους στον πολιτικό κόσμο εγκαθιστά και επισκευάζει εξοπλισμό θέρμανσης, κλιματισμού και / ή ψύξης. Το Γραφείο Εργασίας και Στατιστικής ισχυρίζεται ότι ο τομέας διέθετε ένα μέσο ετήσιο μισθό ύψους 42.530 δολαρίων το 2010 και τα σχέδια θα αυξηθούν "μ.μ. ταχύτερα από το μέσο όρο" έως το 2020.