Προφίλ Εργατικού Στρατού: 15U "Chinook" CH-47 Επισκευαστής Ελικοπτέρων

Είναι ωραίο όταν ένας τίτλος θέσης εργασίας του Στρατού λέει ακριβώς τι θα συνεπάγεται η δουλειά. Ο επισκευαστής ελικοπτέρων CH-47, αναμφισβήτητα, έχει επιφορτιστεί με την επισκευή αυτών των ελικοπτέρων. Ονομάστηκε το "Chinook", αυτό το αεροσκάφος είναι ένα από τα βαρύτερα του Στρατού και χρησιμοποιείται σε πολλές αποστολές κάθε χρόνο. Αυτή η εργασία αποκτά τον ορισμό της στρατιωτικής επαγγελματικής ειδικότητας (MOS) 15U.

Ιστορία του ελικόπτερο Chinook

Αυτός ο ελικόπτης μεταφοράς υπήρξε μέρος του Στρατού από τον πόλεμο του Βιετνάμ, όταν βοήθησε να πάρει στρατιώτες και προμήθειες σε ορεινές περιοχές της νησιωτικής χώρας.

Το Chinook έχει δύο κινητήρες σε κάθε πλευρά του οπίσθιου πυλώνα του. Δεδομένου ότι έχει αντιστρεπτικούς περιστρεφόμενους δρομείς, δεν χρειάζεται τον παραδοσιακό εναέριο, ή αντιτορικού, κάθετο ρότορα. Αυτό του δίνει τη δύναμη να ανυψώνει και να ωθεί χωρίς μεγάλες αλλαγές στο κέντρο βάρους του. Αυτό το καθιστά ιδανικό για την ανύψωση και την πτώση του φορτίου, και είναι πιο σταθερό καθώς κινείται. Και αν ένας από τους κινητήρες του αποτύχει, ο άλλος κινητήρας μπορεί να τροφοδοτήσει και τους δύο ρότορες.

Υποχρεώσεις για το MOS 15U

Αυτοί οι στρατιώτες αφαιρούν και εγκαθιστούν κινητήρες, στροφείς, κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων και μηχανικά χειριστήρια πτήσης στο Chinook και επιθεωρούν όλα τα μέρη του, συμπεριλαμβανομένων των πτερυγίων, της ατράκτου και της ουράς.

Πληροφορίες εκπαίδευσης για το MOS 15U

Η εκπαίδευση εργασίας για έναν επισκευαστή ελικοπτέρων CH-47 απαιτεί δέκα εβδομάδες βασικής εκπαίδευσης μάχης και 16 εβδομάδων προχωρημένης ατομικής εκπαίδευσης στο Fort Eustis της Βιρτζίνια. Θα μάθετε την επισκευή του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου τοποθέτησης υδραυλικών, καυσίμων και ηλεκτρικών συστημάτων, καθώς και τον τρόπο επισκευής των αεροσκαφών και των επενδύσεων από αλουμίνιο, χάλυβα και υαλοβάμβακα.

Θα χρειαστεί να πετύχετε τουλάχιστον 104 βαθμούς στον τομέα της μηχανικής συντήρησης (MM) των δοκιμών για τις Επαναληπτικές Τεχνικές Απαιτήσεις Μπαταρίας (ASVAB), αλλά δεν απαιτείται εκκαθάριση του Υπουργείου Άμυνας για το MOS 15U.

Υπάρχουν, ωστόσο, μερικοί παράγοντες που θα μπορούσαν να σας καταστήσουν μη επιλέξιμους για αυτή τη δουλειά. Ένα ιστορικό χρήσης ναρκωτικών ή αλκοόλ αποκλείει, όπως και η χρήση μαριχουάνας μετά την ηλικία 18. Οποιεσδήποτε τεκμηριωμένες περιπτώσεις πώλησης ή κατοχής ναρκωτικών ή άλλων επικίνδυνων ναρκωτικών ουσιών επίσης θα σας αποκλείσουν από αυτή τη δουλειά.

Παρόμοιες Πολιτικές Κατοχές στο MOS 15U

Ενώ πολλοί επισκευαστές ελικοπτέρων πηγαίνουν στην σχολή πτήσεων και γίνονται πιλότοι, δεν κάνουν όλοι. Θα είστε σε καλή θέση για μια ποικιλία σταδιοδρομιών μετά την αναχώρηση από το στρατό. Το πιο προφανές είναι μια πιθανή σταδιοδρομία ως αεροσκάφος ή μηχανικός αεροπορικής εταιρείας. Αλλά θα είστε επίσης επιλέξιμοι για μια ποικιλία μηχανικών θέσεων εργασίας, και πιθανόν να είστε κατάλληλοι για να εργαστείτε σε ένα γκαράζ, κατάστημα αυτοκινήτων ή αντιπροσωπεία αυτοκινήτων.